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東証スタンダード 自動車

田中精密工業

ひとことで言うと
自動車の精密部品と自動化設備をつくる会社エンジン部品から電動車・工場自動化まで、世界のものづくりを支える
平均年収
542万円
1,644位 / 1,913社
初任給
223,000
1,626位 / 1,720社
営業利益
27億
平均年収
542万円
1,644位 / 1,913社
初任給
223,000
1,626位 / 1,720社
📊

数字で見る田中精密工業数字でみる

更新 2026年7月30日
平均年収
542万円
1,644位 / 1,913社
初任給
223,000
1,626位 / 1,720社
売上高
405億円
営業利益
27億円
営業利益率
6.7%
従業員数
1,444
平均年齢
41.5
平均勤続
19.3
月平均残業時間
h
男性育休取得率
100.0%
💡
ここがポイント
売上高404億7,400万円の約75%を部品製造が占めホンダグループ向けだけで約66.1%。さらに主力のエンジン部品1種類で全社売上の約54.6%を占める。大口取引と得意製品が安定を支える一方、取引先の方針や電動化の進み方が会社全体に響きやすい構造だ。
出典:田中精密工業 有価証券報告書(2025年度)
📈

田中精密工業の業績推移業績の伸び

更新 2026年7月30日
💡
ここがポイント
2021年度は本業のもうけが赤字だったが、その後は売上拡大とともに回復し、2024年度に売上・もうけとも大きく伸びた。2025年度は売上が減り、本業のもうけも約4分の1縮小。回復後も海外部品の売れ方で勢いが変わり、成長が一直線ではないことが分かる。
出典:田中精密工業 有価証券報告書(2025年度)
💰

田中精密工業の売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月30日
部品製造事業
74.95%
自動車部品の量産
ソリューション事業
3.37%
工場の自動化支援
モビリティ事業
21.68%
車両販売とレンタル
💡
ここがポイント
売上の約4分の3は自動車部品で稼ぎ、約2割はホンダ車などの販売・レンタルが担う。工場の自動化支援は約3%とまだ小さいが、2025年度は利益が約2倍に伸びた。現在の柱は部品製造、次の成長候補は自動化支援と、各事業の役割がはっきりした構成だ。
出典:田中精密工業 有価証券報告書(2025年度)

田中精密工業の事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月29日

💡 ビジネスのしくみ

田中精密工業は、自動車や二輪車のエンジン、変速機、足回りに使う精密部品を、設計から加工・組み立てまで担うメーカー。ホンダなどの車両メーカーに国内外の工場から量産品を届け、走る・曲がるといった車の基本性能を見えない部分で支える。電動車向けにはインバーターフレームやモーターカバーも製造。さらに、工場内で部品を運ぶ無人搬送車、組立・検査装置、AI・IoTを使った生産改善も提供し、ホンダ車・二輪車の販売やレンタルまで手がける。部品加工だけでなく、工場の仕組みづくりや利用者との接点にも仕事が広がる

🛒 つくってるもの・サービス

VTECロッカーアームピストンピン電動車向けアルミ部品無人搬送車・検査装置ホンダ車販売・レンタル

🤝 おもな取引先

企業向けの中心はホンダをはじめとする自動車・二輪車メーカーで、ホンダグループ向けが売上の約66.1%を占める。米国・タイ・ベトナムの生産拠点にも供給。工場向けには自動化・検査設備を売り、販売店やレンタル事業では車や二輪車を選ぶ一般消費者とも接点を持つ

田中精密工業の強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月29日

◎ ここが強い!

1高精度・高耐久のエンジン部品を長年量産してきた現場力
2顧客の開発段階から製造方法を提案し、設備まで改善できる
3米国・タイ・ベトナム拠点から現地生産へ供給できる

△ ここは気をつけたい

1ロッカーアームが売上の54.6%で、電動化の影響が大きい
2ホンダグループ向けが66.1%を占め、受注変動を受けやすい
3電動車への転換に多額の開発・設備投資が必要で、回収も不確実

田中精密工業の新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月30日
初任給
223,000※1
1,626位 / 1,720社
平均年収
542万円※2
1,644位 / 1,913社
月の残業

🏢 社風

社是に「働く人々みんながしあわせになるために努力する場所」を掲げ、自ら考え、誠実に挑戦する姿勢を重視する社風。開発案件では購買・営業・設計・加工・品質保証がチームで意見を出し合う。年3回の上司面談で希望業務や学びたい技能も伝えられる。

🙋 こんな人を求めてる

目の前の作業を自分ごととして捉え、品質に誠実に向き合える人。失敗を恐れず改善を試し、設計・製造・品質など周囲の仕事まで意識して連携できる姿勢が合う。面談で希望や学びたい技能を言葉にし、自ら成長機会をつかむ意欲も大切。

🗺️ 選考の流れ

1マイナビよりエントリー
2会社説明会
3適性検査
4面接(個別)
内々定 🎉
※ 参考: 〖技術職〗製品開発、製品設計、生産技術、設備設計(27卒)
✍️

田中精密工業の志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月30日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

自動車やものづくりに関心があり、高精度な部品を安定して量産する技術を身につけたい人に向く。富山で腰を据え、設計・加工・品質保証などと協力しながら改善を積み重ねたい学生とも好相性。電動車向け部品や工場自動化など、事業転換にも関わりたい人にも選択肢になる。

😣 ちょっと注意

勤務地を大都市圏から選びたい人や、製造部門でも日勤だけを強く希望する人は条件確認が必要。個人で完結する仕事を好み、部署間の調整や地道な品質管理を負担に感じる場合もミスマッチになりやすい。内燃機関部品への依存と電動化への転換を、自分が関わる課題として受け止められるかも考えたい。

志望動機 例文 1

高精度な自動車部品を量産してきた技術に加え、顧客の開発段階から製造方法を提案できる点に惹かれ、御社を志望します。大学では機械工学を専攻し、実習では旋盤加工を担当しました。加工条件を変えるたびに寸法を測り、記録を比較する中で、図面どおりの形を…

高精度な自動車部品を量産してきた技術に加え、顧客の開発段階から製造方法を提案できる点に惹かれ、御社を志望します。大学では機械工学を専攻し、実習では旋盤加工を担当しました。加工条件を変えるたびに寸法を測り、記録を比較する中で、図面どおりの形を作るだけでなく、同じ品質を安定して再現する難しさを学びました。班員と測定方法をそろえ、誤差の原因を工程ごとに検討した経験から、品質は一人の技術だけでなく、関係者が情報を共有して作り込むものだと実感しています。御社はVTECロッカーアームASSYやピストンピンなど、高い精度と耐久性が必要な部品を手がけ、設計・加工・品質保証が連携して開発を進めています。さらに、インバーターフレームなど電動車向け製品にも取り組んでおり、量産技術を次世代の自動車へ広げる姿勢にも魅力を感じました。入社後は生産技術として現場と対話し、測定と検証を粘り強く重ね、品質と生産性を両立する工程づくりに貢献します。

志望動機 例文 2

部品を作るだけでなく、AGVや組立・検査装置、IoT・AIシステムまで用いて工場の課題を解決する仕事に取り組める点を選び、御社を志望します。私は大学のロボット製作サークルで制御を担当し、動作不良が起きるたびにセンサーの記録を残して原因を切り…

部品を作るだけでなく、AGVや組立・検査装置、IoT・AIシステムまで用いて工場の課題を解決する仕事に取り組める点を選び、御社を志望します。私は大学のロボット製作サークルで制御を担当し、動作不良が起きるたびにセンサーの記録を残して原因を切り分けてきました。機械担当者と配線や部品配置を見直す中で、自分の担当だけを直しても装置全体は安定せず、異なる知識を持つ人との対話が解決を早めると学びました。この経験から、設備を納めて終わるのではなく、現場で安定して使える状態まで考える技術者を目指しています。御社ではタナカエンジニアリングを通じ、自動車部品の量産現場で培った知見を基に、自動化設備や検査装置を提案できます。接着積層モーターコア製造装置など電動化を支える設備にも関われるため、製造現場への理解と新しい技術の両方を深められると考えました。入社後は設備設計・技術検証の基礎を学び、記録から原因を整理する力と周囲を巻き込む姿勢を生かして、安全で使いやすい自動化設備の実現に貢献します。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. 田中精密工業を志望する理由を教えてください。

A. 精密部品の量産技術だけでなく、顧客の開発段階から製造方法を提案し、電動車向け部品にも展開している点に惹かれました。大学で学んだ加工と測定の基礎を生かし、品質と生産性を両立する工程づくりに貢献したいです。

💡 主力部品や電動化への対応など、惹かれた特徴を一つに絞り、自分の学びや行動と結びつける。
Q. 失敗を恐れず挑戦した経験を教えてください。

A. 機械加工実習で寸法が安定しなかった際、加工条件と測定結果を毎回記録し、班員と原因を検討しました。すぐに正解を求めず、一つずつ条件を変えて確かめたことで、失敗を次の改善材料にする姿勢を身につけました。

💡 成功談だけでなく、課題、自分の行動、学んだことの順で説明する。結果を誇張しないことも大切。
Q. 関係部署と意見が異なった場合、どう行動しますか。

A. まず相手の立場と重視する条件を確認します。そのうえで、品質、納期、費用などの論点を整理し、測定結果や事実を基に案を比べます。自分の案にこだわらず、製品全体にとってより良い結論を一緒に探します。

💡 協調性だけで終わらせず、相手の理解、事実の整理、合意形成という具体的な行動を示す。

🙋 逆質問のネタ

若手技術職は、入社後どのような工程や製品から担当することが多いですか。
電動車向け部品の開発で、若手社員が提案や検証を担った例を教えてください。
年3回の上司面談では、希望業務や身につけたい技能が配属にどう反映されますか。
部品開発と自動化設備の部門が協力する案件では、どのように情報を共有しますか。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

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