東証スタンダード運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

東陽倉庫

物流・倉庫

運送・陸上輸送

国際フォワーディング

事業用不動産賃貸

モノを運ぶ

モノを貸す

ひとことで言うと

荷物の保管から海外輸送まで支える会社名古屋港を基盤に、企業の物流を国内外で一括して担う

平均年収

582万円

売上高

292億円

営業利益

12億円

平均年収

582万円

売上高

292億円

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数字で見る東陽倉庫東陽倉庫の業績推移東陽倉庫の売上構成東陽倉庫の事業概要東陽倉庫の強み・弱み

採用・選考

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就活対策

東陽倉庫に向いている人・向いていない人東陽倉庫の志望動機例文面接でよく聞かれる質問・回答例面接での逆質問例

数字で見る東陽倉庫数字でみる

更新 2026年7月12日

平均年収

582万円

売上高

292億円

営業利益

12億円

営業利益率

4.2%

従業員数

724名

平均年齢

40.3歳

平均勤続

16.0年

月平均残業時間

23.2h

ここがポイント

2025年3月期に会社が得た収入291億86百万円の約97.7％を物流事業が生み出す、かなり物流中心の会社。最大顧客のユニリーバ・ジャパン向けは全体の10.6％で、幅広い荷物を扱う一方、特定顧客との取引変化も業績に響きやすい構造が見える。

出典：東陽倉庫有価証券報告書（2025年度）

東陽倉庫の業績推移業績の伸び

更新 2026年7月12日

ここがポイント

売上は2021年度以降、276億～292億円ほどの範囲で推移。営業利益は2022年度を頂点にいったん低下したが、2025年度は新しい荷物の取扱いや物流施設の安定稼働で回復した。急成長型というより、荷物の増減を受けながら着実な利益を狙う流れと読める。

出典：東陽倉庫有価証券報告書（2025年度）

東陽倉庫の売上構成なにで稼いでる？

更新 2026年7月12日

物流事業

97.7%

荷物を一括して支える

不動産事業

2.3%

土地や建物を貸す

ここがポイント

収入の97.7％は、荷物を預かり、運び、輸出入の手続きまで担う物流事業から生まれる。不動産事業は2.3％と小さいが、土地や建物の賃料が入り、荷物の量に左右されにくい収入を補う役割。会社の将来は、物流の取扱量と料金をどこまで確保できるかが中心になる。

出典：東陽倉庫有価証券報告書（2025年度）

東陽倉庫の事業概要どんな仕事してるの？

更新 2026年7月11日

ビジネスのしくみ

東陽倉庫は、メーカーや小売企業などから荷物を預かり、倉庫での保管、トラック輸送、港での積み下ろし、検品・包装、輸出入手続き、海外輸送までまとめて担う会社。工場から物流拠点への原材料輸送、店頭に並ぶ食品や日用品の仕分け・配送、海外との商品取引など、商品が作られてから届くまでの裏側を支える。中国、米国、タイなどの拠点も活用し、複数の運び方を組み合わせる。土地・建物の賃貸も手掛け、名古屋のテラッセ納屋橋などから比較的安定した賃料収入を得ている。現場運営だけでなく、顧客の物流全体を組み立てる仕事にも関われる会社だ。

つくってるもの・サービス

倉庫保管・入出庫トラック輸送港湾での荷役通関・国際輸送検品・包装・流通加工

おもな取引先

主な顧客は、原材料や製品を継続して動かすメーカー、食品・日用品会社、卸売・小売企業など。一般の人へ直接サービスを売るより、工場と倉庫の間の輸送、商品の保管や店頭向け加工、輸出入の手続きといった企業活動を支える。非鉄金属、化学品、食品、生活必需品まで扱う荷物は幅広い。

東陽倉庫の強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月11日

◎ ここが強い！

1名古屋港と東海の産業地帯を基盤に、保管から海外輸送まで一括対応

2税関から認定を受けた体制があり、輸出入貨物を速く適正に処理できる

3国内網と中国・米国・タイなどの拠点を結び、物流全体を提案できる

△ ここは気をつけたい

1収入の約97.7％が物流に集中し、景気悪化や荷物の減少が響きやすい

2最大顧客が収入の10.6％を占め、取引縮小時の影響を確認したい

3人手不足や燃料・人件費の上昇を料金へ反映できないと利益が縮みやすい

東陽倉庫の新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月12日

初任給

-円

平均年収

582万円^※2

月の残業

23.2h^※2

※2 出典：東陽倉庫有価証券報告書（2025年度）

社風

物流現場を起点に、現場作業員や他部署、協力会社と声を掛け合って仕事を進める社風。若手も早くから顧客を担当する一方、法令や安全、礼儀を重んじる堅実さがある。前向きに改善へ動く姿勢が評価されやすい職場といえる。

こんな人を求めてる

年齢や立場の違う相手にも自分から話しかけ、礼儀と感謝を忘れず協力できる人。急な予定変更やトラブルでも責任を持って対応し、従来の方法をうのみにせず、「1秒・1円」の改善を考えて実行できる人物像だ。

選考の流れ

東陽倉庫の志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成更新 2026年7月12日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

ものづくりや暮らしを裏側から支える物流に関心があり、倉庫・輸送・通関など幅広い仕事を現場から学びたい人に向いている。多くの関係者との調整を苦にせず、将来の部署異動や国内外への配属も成長機会として受け止められる人と相性が良い。現場で経験を積みたい学生ほど合う。

😣 ちょっと注意

初めから企画や海外業務だけを担当したい人、勤務地や仕事内容を長く固定したい総合職志望者は注意が必要。最初は物流現場への配属で、急な貨物量の変化や配送トラブルへの調整もあり得るため、人との交渉や地道な改善を避けたい場合はミスマッチになりやすい。

志望動機例文 1

スーパーの品出しアルバイトで、入荷便の遅れにより商品を予定どおり並べられず、お客様にも売場の仲間にも迷惑をかけた経験があります。その時、商品は作るだけでは届かず、保管や輸送、現場間の連携が暮らしを支えていると実感しました。そこで、物流の一工…

スーパーの品出しアルバイトで、入荷便の遅れにより商品を予定どおり並べられず、お客様にも売場の仲間にも迷惑をかけた経験があります。その時、商品は作るだけでは届かず、保管や輸送、現場間の連携が暮らしを支えていると実感しました。そこで、物流の一工程だけでなく、流れ全体を整える仕事に携わりたいと考えました。中でも御社は、東海地方の産業と名古屋港を基盤に、倉庫、陸上輸送、港湾荷役、通関、国際輸送まで一貫して扱い、顧客の物流全体を設計・運営する3PLを進めています。国内外の拠点を結び、貨物の移動前後まで支えられる点に惹かれ、御社を志望します。アルバイトでは、入荷状況を早めに確認し、担当者同士で作業順を共有することで、遅れが出ても優先順位を変えて対応してきました。この経験で培った、状況を見て周囲に働きかける力を生かします。入社後はまず物流管理で、入庫、保管、加工、出荷・配送手配を正確に学びたいです。そして現場作業員や協力会社と信頼関係を築き、小さな無駄や遅れを減らし、顧客が安心してものづくりを続けられる物流に貢献します。

志望動機例文 2

ゼミの共同研究で資料の受け渡し方法が人ごとに異なり、必要な情報を探す時間が増えたことに違和感を持ちました。私は保存場所とファイル名のルールを提案し、メンバーの意見を聞きながら、誰でも迷わず使える形に整えました。この経験から、目立たない手順の…

ゼミの共同研究で資料の受け渡し方法が人ごとに異なり、必要な情報を探す時間が増えたことに違和感を持ちました。私は保存場所とファイル名のルールを提案し、メンバーの意見を聞きながら、誰でも迷わず使える形に整えました。この経験から、目立たない手順の改善が全体の速さと安心につながると学び、正確さと効率の両方が求められる物流管理を志望しています。御社を選ぶのは、若手が物流現場で入庫、保管、加工、出荷・配送手配まで担当し、現場作業員や他部署、協力会社と一緒に改善へ取り組めるからです。また、倉庫貨物の月間回転率が45.8％から52.7％へ上昇した実績からも、施設を持つだけでなく、貨物を効率よく動かす運営力を重視していると感じました。総合職が10年間で平均3部署を経験し、通関士対策や短期海外研修も用意されている点も、現場を土台に専門性を広げたい私の考えと合います。入社後は安全と正確さを最優先に業務を覚え、周囲の声とデータから改善点を見つけます。将来は現場経験を生かし、国内外の輸送を組み合わせて顧客の課題を解ける人材になります。