遠州トラック

祖母がインターネット通販を利用した際、必要な品が予定どおり届き、離れて暮らす家族として安心した経験から、物流は商品だけでなく人の生活を支える仕事だと実感しました。なかでも、輸送だけを担うのではなく、倉庫での保管や在庫管理、セット組みから個人…

祖母がインターネット通販を利用した際、必要な品が予定どおり届き、離れて暮らす家族として安心した経験から、物流は商品だけでなく人の生活を支える仕事だと実感しました。なかでも、輸送だけを担うのではなく、倉庫での保管や在庫管理、セット組みから個人宅への配送まで一体で設計する御社で、EC物流を支えたいと考えています。私はスーパーのアルバイトで、入荷した商品の確認と品出しを担当しました。売場と倉庫の在庫が合わない時には、担当者同士で情報を共有し、納品記録と保管場所を一つずつ確認しました。この経験から、目立たない確認作業の積み重ねが、欠品を防ぎ、お客様の信頼につながると学びました。御社は自社の車両・乗務員・倉庫と協力会社網を組み合わせ、荷物量や配送地域の変化に対応しています。さらに、輸送部門と倉庫部門の双方に事業規模があり、物流全体を見ながら改善を考えられる点に惹かれました。入社後は現場経験を通じて入出庫、在庫管理、配車の流れを学びます。私の強みである丁寧な確認と周囲への働きかけを生かし、荷主と受取人の双方が安心できるEC物流の運営に貢献します。

大学のゼミで物流の「2024年問題」を調べ、荷物を届け続けるには、乗務員の努力だけに頼らず運行の仕組みを変える必要があると気づきました。調査では資料を読むだけで終わらせず、長距離輸送を区間ごとに分ける方法や、荷物をまとめて運ぶ方法を比較し、…

大学のゼミで物流の「2024年問題」を調べ、荷物を届け続けるには、乗務員の努力だけに頼らず運行の仕組みを変える必要があると気づきました。調査では資料を読むだけで終わらせず、長距離輸送を区間ごとに分ける方法や、荷物をまとめて運ぶ方法を比較し、メンバーの意見を整理して発表にまとめました。この経験から、現場の負担を減らしながらサービスを維持する物流企画に携わりたいと考えるようになりました。御社を志望する理由は、「e-change」と「コネクトエリア浜松」を使った中継輸送により、関東・関西間でも乗務員の日帰り運行を増やしやすい仕組みを実際に動かしているからです。また、自社の車両や乗務員を維持しつつ、地域の協力会社とも連携する体制は、現場を理解したうえで柔軟な運行を考えるために重要だと感じました。総合職として複数部署を経験し、輸送、倉庫、配車それぞれの制約を学びたいです。入社後は、比較した情報を整理して関係者の合意点を探る力を生かし、安全と働きやすさを両立する運行設計や新規プロジェクトに貢献します。