名古屋鉄道

私が名古屋鉄道を志望する理由は、交通インフラと街づくりを一体で担える企業だからです。大学時代、故郷の地方都市でまちおこしのボランティアに参加した際、バス路線の廃止後に高齢者が外出を諦め、商店街の人通りが減っていく現場を目の当たりにしました。…

私が名古屋鉄道を志望する理由は、交通インフラと街づくりを一体で担える企業だからです。大学時代、故郷の地方都市でまちおこしのボランティアに参加した際、バス路線の廃止後に高齢者が外出を諦め、商店街の人通りが減っていく現場を目の当たりにしました。そのとき、移動手段の有無が街の活力を左右することを、データではなく生活の場で実感しました。就職活動で交通・不動産・商業施設を一体で展開している企業を調べたとき、鉄軌道444.2kmの利用基盤を持ちながら「あつたnagAya」や「SWING MALL」のような駅前開発、賃貸マンション「meLiV」まで手がけているのは御社だけでした。交通インフラを持つ会社だからこそ、沿線に人を呼ぶ開発が説得力を持ちます。その点が私の問題意識と一致しました。入社後は総合職としてジョブローテーションを通じて鉄道と不動産の両分野を経験し、交通と街づくりを結びつける企画や開発に貢献したいと考えています。地域に深く根ざした名鉄だからこそ、一時的な賑わいではなく持続する地域価値を生み出せると確信しています。

私が名古屋鉄道を志望する理由は、地域の移動体験をデジタルで変える挑戦に本気で取り組んでいる企業だと感じたからです。大学でシステム工学を学ぶ中でインターンに参加し、地方の観光案内アプリ開発に携わりました。その際、電車・バス・タクシーの情報がバ…

私が名古屋鉄道を志望する理由は、地域の移動体験をデジタルで変える挑戦に本気で取り組んでいる企業だと感じたからです。大学でシステム工学を学ぶ中でインターンに参加し、地方の観光案内アプリ開発に携わりました。その際、電車・バス・タクシーの情報がバラバラで、乗り換えるたびに別々のアプリを開き直さなければならない現状に問題意識を持ちました。もし移動に関わる情報が一つにまとまれば、公共交通をもっと多くの人が使いやすくなると感じました。就活でMaaSに取り組む企業を調べる中で、名鉄が展開するエリア型MaaSアプリ「CentX」と名鉄定期券web予約サービスに注目しました。鉄軌道・バス・タクシーを束ねる利用基盤を持つ御社が、自前でデジタルサービスを開発・展開しているのは、愛知・岐阜エリアで圧倒的な交通ネットワークを持つ名鉄ならではの取り組みだと思います。入社後はデジタル分野の経験を活かしながら、CentXをはじめとするMaaSサービスの企画・改善に関わり、公共交通の利便性向上を通じて地域の移動課題の解決に貢献したいと考えています。