上組

私は大学時代、ゼミの調査で輸入食品の流通経路を追いかけ、船が港に着いてから店頭に並ぶまでに荷役・通関・倉庫保管・配送と何十もの工程があることを初めて知りました。その複雑な連鎖を一つでも止めれば消費者の生活に影響する。物流インフラの社会的重要…

私は大学時代、ゼミの調査で輸入食品の流通経路を追いかけ、船が港に着いてから店頭に並ぶまでに荷役・通関・倉庫保管・配送と何十もの工程があることを初めて知りました。その複雑な連鎖を一つでも止めれば消費者の生活に影響する。物流インフラの社会的重要さをそこで実感し、この仕事に関わりたいという気持ちが芽生えました。業界を調べるなかで上組さんに注目したのは、港湾荷役から倉庫、国際輸送まで一貫して担い、国内主要港すべてに自前の拠点を持っているからです。輸送の取次ぎにとどまらず、コンテナターミナル運営や在庫管理に近い作業まで現場で受け持つことで、荷主企業が長期にわたって選び続けるパートナーになっている。そのモデルの奥行きと、現場から積み上げてきた信頼の厚さが他に代えがたいと感じました。入社後はまず半年の現場研修でターミナルや倉庫の実務を体で覚え、通関士の資格取得にも挑戦したいと考えています。将来は国際複合一貫輸送の提案ができる担当者として、お客様の物流課題に広い視野で応えていきたいです。

私は学生時代、アルバイトで物流倉庫の仕分け作業を経験しました。一つの注文が複数の業者をまたいで消費者に届くまでの流れを間近で見て、効率よく動かすことがいかに難しいか身をもって感じました。その経験から、物の流れを設計・管理する仕事に関心を持ち…

私は学生時代、アルバイトで物流倉庫の仕分け作業を経験しました。一つの注文が複数の業者をまたいで消費者に届くまでの流れを間近で見て、効率よく動かすことがいかに難しいか身をもって感じました。その経験から、物の流れを設計・管理する仕事に関心を持ち始めました。就職活動で上組さんを選んだ理由は、港湾という物流の出発点を自社で押さえながら、倉庫・陸上輸送・国際輸送まで一貫してサービスを提供しているからです。物流業界で港湾荷役からコンテナターミナル運営、さらには国際複合一貫輸送まで自前で手がけている会社はそう多くありません。荷主企業がわざわざ複数の業者に依頼しなくていい体制を、現場のアセットで実現している点に強みを感じます。入社後は現場研修でターミナルや倉庫の実務を経験し、物流の流れ全体を理解した人材になりたいと思っています。将来的には、お客様の海外展開に合わせた最適な輸送ルートを提案できる、ロジスティクスオペレーションの担当者として貢献したいです。