カーメイト

車内の小さな不便から安全に関わる課題まで、多様な利用場面を商品に変え、企画から販売まで自社でつなぐ姿勢に惹かれ、御社の商品企画職を志望します。部門を越えて企画会議に参加し、若手も新製品づくりに関われる環境なら、利用者の声を起点に提案を磨ける…

車内の小さな不便から安全に関わる課題まで、多様な利用場面を商品に変え、企画から販売まで自社でつなぐ姿勢に惹かれ、御社の商品企画職を志望します。部門を越えて企画会議に参加し、若手も新製品づくりに関われる環境なら、利用者の声を起点に提案を磨けると考えたからです。私は大学入学後、ホームセンターのカー用品売場で接客と売場整理を継続して担当しています。商品を探すお客様の質問を記録し、用途や車種によって迷う点を整理したうえで、先輩と相談しながら案内表示や商品の並べ方を見直してきました。この経験から、便利な機能があっても、使う場面が伝わらなければ選ばれにくいと学びました。御社は、ドリンクホルダーなどの日用品からチャイルドシート、タイヤチェーン、ドライブレコーダーまで扱い、企画・デザイン・設計・製造・販売の知見を集めて商品化できます。この幅広さと部門横断の進め方は、売場で得た気づきを一つの商品と販促の両方へつなげるうえで大きな強みだと感じています。入社後は市場調査と商品知識を着実に学び、観察した課題を分かりやすく言語化する力を生かして、利用者が迷わず選べる企画と販促に貢献します。

チャイルドシートや非金属タイヤチェーンなど、人の安全を支える製品を幅広く開発し、ISO9001に基づいて設計から製造まで品質を管理する御社に惹かれました。若手も開発に参加できる環境で、試験結果と利用者の感覚を結び付けた設計に挑戦したいと考え…

チャイルドシートや非金属タイヤチェーンなど、人の安全を支える製品を幅広く開発し、ISO9001に基づいて設計から製造まで品質を管理する御社に惹かれました。若手も開発に参加できる環境で、試験結果と利用者の感覚を結び付けた設計に挑戦したいと考え、機械設計職を志望します。私は大学のロボット製作チームで設計を担当し、授業で学んだ力学を使って部品をCADで作図してきました。製作後は動作を繰り返し確認し、扱うメンバーから持ちにくさや整備のしにくさを聞いて、形状や部品配置を修正しています。計算上は成立する設計でも、使う人や条件を確かめなければ良い製品にならないと学びました。御社は安全用品に加え、運搬用品や車内アクセサリー、電子機器も手掛け、企画・デザイン・製造・販売の各部門と連携して開発を進めています。さらに新技術やデータを生かす「eモノづくり」を掲げており、試作と検証を重ねてきた私の姿勢を生かせると考えました。入社後は材料、規格、量産工程への理解を深め、周囲の意見を設計条件へ落とし込む力を磨きます。そして、安全性と使いやすさを両立したカーライフ用品の開発に貢献します。