自動車車体部品を取り扱う会社の企業研究・志望動機・年収 | 就活図鑑

自動車車体部品とは？

鉄やアルミの板をプレス機で形づくり、溶接して、車の骨組みや外板に使う部品をつくる分野です。部品メーカーは自動車メーカーと設計を詰め、金型や生産設備を整え、品質と納期を守って量産・供給します。

どんな仕事があるか

設計：自動車メーカーと部品の形や強度を決め、図面を作る
生産技術：金型やプレス・溶接の工程を整え、量産を支える
品質管理：製造部門と連携し、寸法や強度を確かめて出荷する

強み

車の安全性を支える骨格部品は、新車の生産に欠かせない
軽量化と強度の両立が求められ、高い加工技術の需要が続く

弱み

受注量が自動車メーカーの生産台数や工場稼働に左右される
鉄やアルミなどの材料価格が上がると、製造費の負担が増える

平均年収の中央値: 675万円 445位/ 710商材
初任給の中央値: 264,450円 226位/ 523商材

平均年収は有効データ9社、学部卒の月額初任給は8社の中央値です。欠損値と年収のみの情報は月給比較から除外しています。給与の適用年度・募集職種・手当条件は各社で異なります。

自動車車体部品が主な商材の企業

6社

企業を代表する商材、または企業内で最も重要度が高い商材

自動車の車体を金属加工で支える部品メーカー
日産・トヨタ・ホンダを主要顧客に、世界5か国以上で部品を供給

売上高: 3,736億円
平均年収: 711万円
初任給: 270,000円

クルマの骨格を世界6地域で作り続ける自動車部品の会社
ホンダとの60年超の信頼をベースに、北米・欧州・アジアにも広がる

売上高: 3,392億円
平均年収: 670万円
初任給: 264,900円

クルマのボディを作る金属プレス部品の会社
日産をはじめ国内外の大手自動車メーカーへ、世界4地域で安定供給する

売上高: 3,300億円
平均年収: 676万円
初任給: 275,000円

ホンダ車の見えない骨格を、世界中で作り続ける会社
自動車の安全と軽さを両立する難しいフレーム部品を、日本・北米・アジアで量産

売上高: 2,281億円
平均年収: 706万円
初任給: 278,000円

トラックの骨格と足回りを一貫生産する会社
大型プレスから組立まで担い、世界の物流と建設を支える

売上高: 1,899億円
平均年収: 702万円
初任給: 261,000円

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売上高: 471億円
平均年収: 536万円
初任給: -