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東証スタンダード 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

ファイズホールディングス

ひとことで言うと
ネット通販の荷物を倉庫から玄関まで動かす会社全国22拠点で、倉庫運営と輸配送を一体で担う現場力
平均年収
501万円
売上高
316億
営業利益
15億
平均年収
501万円
売上高
316億
📊

数字で見るファイズホールディングス数字でみる

更新 2026年7月12日
平均年収
501万円
売上高
316億円
営業利益
15億円
営業利益率
4.6%
従業員数
697
平均年齢
42.1
平均勤続
4.2
月平均残業時間
27.1h
💡
ここがポイント
売上高316億円の約92%をネット通販物流が占める、通販の裏方に軸足を置く会社。全国22拠点と約5万6,000坪の自社運営倉庫を持ち、社員697人に対して8時間換算のアルバイトは2,142人。大規模な現場を多くの人で動かす仕事だと分かる。
出典:ファイズホールディングス 有価証券報告書(2025年度)
📈

ファイズホールディングスの業績推移業績の伸び

更新 2026年7月12日
💡
ここがポイント
2021年度から2025年度にかけて、売上高は約2.4倍、営業利益も約2.5倍へ伸びた。2022年度に利益が少し落ち込んだ後は3期連続で回復し、売上と利益がそろって過去最高。拠点を増やしながら受託量を広げ、規模だけでなく稼ぐ力も持ち直してきた流れが見える。
出典:ファイズホールディングス 有価証券報告書(2025年度)
🍩

ファイズホールディングスの売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月12日
ECソリューションサービス事業
92.11%
通販物流を一括支援
国際物流サービス事業
2.23%
輸出入を一括手配
情報システム事業
5.66%
開発と技術者派遣
💡
ここがポイント
売上の92.11%をECソリューションが占め、倉庫作業と輸配送が稼ぎの中心。国際物流は2.23%、情報システムは5.66%にとどまるため、実質的にネット通販物流の会社と捉えると分かりやすい。一方、周辺事業を持つことが顧客への提案の幅につながる。
出典:ファイズホールディングス 有価証券報告書(2025年度)

ファイズホールディングスの事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月11日

💡 ビジネスのしくみ

ネット通販会社やメーカーなどから、注文後の商品が購入者に届くまでの物流を引き受ける会社。物流センターで商品の入荷、保管、棚から集める作業、梱包、仕分けを行い、拠点間の大型輸送、店舗配送、個人宅への宅配までつなぐ。自社スタッフや車両に加え、協力する運送会社も組み合わせ、セール時の荷物増加にも対応する。学生にも身近な「ネットで頼んだ品が翌日届く」便利さを、人員配置や作業設計、配車で支える仕事。このほか、輸出入の輸送・通関手続きや、金融機関・官公庁向けのシステム開発も手がける。

🛒 つくってるもの・サービス

物流センター運営拠点間・店舗輸送個人宅への配送国際輸送・通関支援システム開発・技術者派遣

🤝 おもな取引先

契約相手は主に企業で、ネット通販会社、メーカー、コンビニ、ディスカウントストア、家電専門店、宅配便会社など。通販の物流センター運営から店舗への定期配送、家庭への宅配、配送拠点での仕分けまで、荷物量が多く自社だけでは回しにくい場面で必要とされる。輸出入企業や金融機関、官公庁も顧客。

ファイズホールディングスの強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月11日

◎ ここが強い!

1倉庫内作業から個人宅への配送まで一括で任せられる体制
2自社スタッフと協力会社網で、荷物量の波に合わせて動ける
3全国22拠点と約5万6,000坪の倉庫で大型案件にも対応

△ ここは気をつけたい

1多数の現場人員が必要で、採用難は受注拡大の足かせになる
2燃料費や人件費の上昇を価格に移せないと利益が縮みやすい
3大型拠点は先に費用がかかり、稼働不足なら収益を圧迫する

ファイズホールディングスの新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月12日
初任給
-
平均年収
501万円※2
月の残業
27.1h※2

🏢 社風

現場では一般職の段階から、スタッフへの指示、工程改善、顧客への報告まで任される。明るい声掛けと誠実な対応を大切にしつつ、固定観念にとらわれず素早く動く文化。チームで目標を追いながら、若手にも裁量がある職場と考えられる。

🙋 こんな人を求めてる

多くのスタッフや顧客、協力会社に自分から声を掛け、事実や数字を基に冷静に判断できる人。決めたルールを守るだけでなく、遅れや問題を先回りして捉え、仲間と素早く改善を進められる姿勢が求められる。失敗を放置せず、次の行動に変える力も大切。

🗺️ 選考の流れ

✍️

ファイズホールディングスの志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月12日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

ネット通販を支える物流の仕組みに関心があり、机上の企画だけでなく現場で人や作業を動かしたい学生に向いている。立場の違う人とこまめに話し、物量や進み具合を数字で確かめながら改善する仕事が好きな人と好相性。若いうちから裁量を持ち、将来は事業所全体の管理を目指したい人にも合う。

😣 ちょっと注意

一人で完結する仕事を好み、多数のスタッフへの声掛けや配置調整、顧客との折衝を負担に感じる人は慎重に見たい。シフト勤務や配属地の変更を避けたい場合も、条件確認が必要。月残業27.1時間、年間休日116日という数字から、働く時間や休日の多さを最優先する人は自分の希望と照らしたい。

志望動機 例文 1

ネット通販の倉庫でアルバイトをした際、セール日の物量増加で作業が滞り、商品を待つお客様の日常は、現場の段取りに左右されると実感しました。この経験から、人と工程の両方を整え、荷物を確実に届ける仕事に携わりたいと考えています。なかでも御社を志望…

ネット通販の倉庫でアルバイトをした際、セール日の物量増加で作業が滞り、商品を待つお客様の日常は、現場の段取りに左右されると実感しました。この経験から、人と工程の両方を整え、荷物を確実に届ける仕事に携わりたいと考えています。なかでも御社を志望するのは、商品の入荷・保管・ピッキング・梱包・仕分けを担うオペレーションサービスに加え、拠点間輸送や宅配まで組み合わせ、注文後の物流を一体で支えているからです。アルバイトでは、作業の遅れを見つけた際、担当者同士で進み具合を共有し、手が空いた人が混雑工程を手伝えるよう声を掛けました。そこから、状況を数字と対話で捉え、全体を見て動く大切さを学びました。入社後は1年間の新人研修やOJTで現場作業と物流用語を着実に学びます。その上で現場管理として、日ごとに変わる物量を予測し、スタッフが安全かつ迷わず動ける配置や手順を考えたいです。私の強みである周囲への働き掛けと粘り強い改善を生かし、顧客への正確な報告まで徹底することで、安定した拠点運営と、その先で商品を待つ方の安心に貢献します。

志望動機 例文 2

大学祭の模擬店でシフト作成を担当したとき、希望だけを集めて表を作った結果、忙しい時間帯に人が足りず、仲間に負担をかけてしまいました。私は一人ずつ事情を聞き、来場者が集中する時間と必要な役割を整理して組み直しました。この失敗を通じて、人が安心…

大学祭の模擬店でシフト作成を担当したとき、希望だけを集めて表を作った結果、忙しい時間帯に人が足りず、仲間に負担をかけてしまいました。私は一人ずつ事情を聞き、来場者が集中する時間と必要な役割を整理して組み直しました。この失敗を通じて、人が安心して力を発揮できる配置や支援を考える仕事に手応えを感じました。だからこそ、採用や面談、シフト作成、定着施策を通じて物流現場を支える御社の労務管理を志望します。御社は自社スタッフを活用して物量変動に対応し、全国22拠点と約5万6,000坪の自社運営倉庫を展開しています。多くの人が働く事業だからこそ、働く人の声を聞き、現場管理と連携して適切な人員体制をつくる労務管理の役割は大きいと考えました。入社後はメンター制度や研修を活用して、物流現場の流れと手続きを正確に身につけます。その上で、私の強みである相手の事情を丁寧に聞き、全体の優先順位を整理する力を生かします。スタッフが困り事を早めに相談できる関係を築き、採用後の定着と安定した拠点運営に貢献したいです。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. 物流現場の管理で、あなたの強みをどう生かせますか。

A. 私の強みは、周囲に声を掛け、状況を整理して動けることです。アルバイトでも作業の偏りを見つけた際は、各担当の進み具合を確認し、協力をお願いしました。現場管理でも数字と対話の両方を大切にし、安全で遅れのない運営につなげます。

💡 強みだけで終えず、実際に取った行動と、工程管理や改善への生かし方まで結ぶ。
Q. 忙しい現場で問題が起きたとき、どのように対応しますか。

A. まず安全を優先し、事実と進捗を確認します。その上で、影響の大きい工程から優先順位を決め、周囲に役割を共有します。自分だけで判断できない点は早めに責任者へ相談し、収束後は原因と再発防止策を整理します。

💡 素早さだけでなく、安全、事実確認、連携、再発防止まで順序立てて示す。
Q. シフト勤務や将来的な転勤について、どう考えていますか。

A. 物流を安定して動かすには、拠点や物量に合わせた勤務が必要だと理解しています。生活面も含めて準備し、配属先で経験を広げたいです。転勤についても前向きですが、時期や役割を確認しながら長く働ける形を考えたいです。

💡 無理に断言せず、対応できる範囲と確認したい条件を率直に伝える。

🙋 逆質問のネタ

新人が現場管理を任されるまでに、研修中に重視される力は何ですか。
現場管理と労務管理は、繁忙期の人員計画をどのように連携して決めますか。
若手社員が提案した工程改善の例と、実行までの進め方を教えてください。
配属先の決定では、本人の希望や適性をどのように確認しますか。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

🤝 似てる会社・ライバル

セイノーホールディングス

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
西濃運輸を柱に、企業の荷物を全国で運ぶ物流の会社
91社グループで年間7,370億円規模の荷物を日本中へ届ける
売上高
7,374億円
平均年収
691万円
初任給
239,550円

SBSホールディングス

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
企業の物流をまるごと引き受ける物流グループの会社
倉庫・配送から食品の冷凍輸送まで、企業の物流課題をワンストップで解決
売上高
4,903億円
平均年収
601万円
初任給
250,000円

センコーグループホールディングス

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本中の荷物を運び、企業の物流を丸ごと支える会社
子会社180社、輸送から倉庫・中継まで日本の物流を支え続ける
売上高
8,546億円
平均年収
688万円
初任給
-

三菱倉庫

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
荷物を預かり、国内外へ届ける物流インフラの会社
倉庫・運送・輸出入を一括で手がけ、企業の物流を支える
売上高
2,841億円
平均年収
912万円
初任給
-

東陽倉庫

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
荷物の保管から海外輸送まで支える会社
名古屋港を基盤に、企業の物流を国内外で一括して担う
売上高
292億円
平均年収
582万円
初任給
-

アサガミ

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
企業の大切な荷物を預かり、国内外へまとめて運ぶ物流の会社
鉄鋼から航空貨物まで、保管・輸送・手続きを一括で担う
売上高
389億円
平均年収
619万円
初任給
-
👀 こんな会社も気になりません?