竹内製作所

私は大学で機械工学を学ぶなかで、実習として地元の道路工事現場を訪れる機会がありました。重機がひとつ入るだけで、工事の段取りが大きく変わる場面を目の当たりにし、「建設機械の性能が現場の安全と効率を左右する」ことを実感しました。それ以来、建設機…

私は大学で機械工学を学ぶなかで、実習として地元の道路工事現場を訪れる機会がありました。重機がひとつ入るだけで、工事の段取りが大きく変わる場面を目の当たりにし、「建設機械の性能が現場の安全と効率を左右する」ことを実感しました。それ以来、建設機械の設計開発に携わりたいと考えるようになりました。業界を調べるうちに気づいたのは、竹内製作所が1971年に世界初のミニショベルを開発し、50年以上にわたって小型建設機械に特化し続けているという一点です。耐久性・操作性・快適性を中心に置いた製品づくりへのこだわりは、他のメーカーでは見当たりません。また、欧米市場に直接販売網を持ち、北米ディーラー網を360拠点まで拡大しようとしている成長フェーズにある点も魅力です。入社後は開発設計職として、ユーザー調査や海外現地視察を通じて「現場の声」を製品に落とし込む仕事に貢献したいと考えております。

私は大学時代、海外からの留学生のサポートボランティアに参加し、言語や文化の違いを超えてコミュニケーションをとる面白さを知りました。そこから「英語を使ってグローバルな舞台で仕事をしたい」という気持ちが強くなりました。就職活動で業界を調べていた…

私は大学時代、海外からの留学生のサポートボランティアに参加し、言語や文化の違いを超えてコミュニケーションをとる面白さを知りました。そこから「英語を使ってグローバルな舞台で仕事をしたい」という気持ちが強くなりました。就職活動で業界を調べていたとき、インフラ・建設という社会の基盤を支える分野でありながら、売上の大半を海外で稼ぐメーカーがあることを知りました。竹内製作所は、日本の長野から開発・生産した製品を、北米や欧州に自社販売網を通じて届けており、海外ディーラー網を2028年2月末に360拠点まで拡大する計画を持っています。海外営業職として現地ディーラーと連携し、販売拡大の最前線に立てる環境は、他の同規模メーカーではなかなか得られないと判断しました。入社後は英会話研修や海外実務研修を活かして早期に戦力となり、ディーラーネットワーク拡大と部品販売の両面で貢献したいと思っています。