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東証スタンダード 百貨店・スーパー・コンビニ

アルピコホールディングス

ひとことで言うと
長野の暮らしと買い物・移動・観光を支える会社スーパーを軸に、交通やホテルまで地域の毎日を広く支える
平均年収
545万円
1,733位 / 2,058社
初任給
305,800
214位 / 1,853社
営業利益
34億
平均年収
545万円
1,733位 / 2,058社
初任給
305,800
214位 / 1,853社
📊

数字で見るアルピコホールディングス数字でみる

更新 2026年7月12日
平均年収
545万円
1,733位 / 2,058社
初任給
305,800
214位 / 1,853社
売上高
1,038億円
営業利益
34億円
営業利益率
3.3%
従業員数
1,953
平均年齢
46.5
平均勤続
11.0
月平均残業時間
20.2h
男性育休取得率
100.0%
💡
ここがポイント
2025年3月期は売上にあたる営業収益が1038億円を超える一方、営業利益は34億円で、稼いだ金額に対する割合は約3.3%。事業規模は大きいが、スーパーや交通など日々の運営費も重く、売上の伸びだけでなく利益の残り方も見たい会社だ。
出典:アルピコホールディングス 有価証券報告書(2025年度)
📈

アルピコホールディングスの業績推移業績の伸び

更新 2026年7月12日
💡
ここがポイント
2025年3月期は売上が伸び、営業利益は前期から約4割増えた観光客の回復でバス・タクシーやホテルが伸び、全体を押し上げた流れだ。一方、主力スーパーは仕入れ値や人件費の上昇で利益がやや減少。観光の回復と日常需要の安定をどう両立するかが今後の注目点となる。
出典:アルピコホールディングス 有価証券報告書(2025年度)
💰

アルピコホールディングスの売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月12日
流通事業
73.7%
毎日の買い物を支える
運輸事業
12.8%
地域と観光地を結ぶ
観光事業
11.6%
宿泊と旅行を提供
不動産事業
1.3%
賃貸と別荘地管理
その他のサービス事業
60.0%
保険商品を代理販売
💡
ここがポイント
売上の約4分の3を食品スーパーが稼ぎ、運輸と観光がそれぞれ1割強を占める。つまり観光会社の印象があっても、経営を支える中心は地域住民の毎日の買い物。一方で、バス・鉄道・ホテルを持つため、観光客の回復も利益を押し上げられる組み合わせになっている。
出典:アルピコホールディングス 有価証券報告書(2025年度)

アルピコホールディングスの事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月10日

💡 ビジネスのしくみ

アルピコホールディングスは、子会社10社などをまとめ、長野県を中心に買い物・移動・宿泊を提供するグループ。主力は「デリシア」など食品スーパー60店舗で、地域住民の食卓を支える。さらに、高速・路線・観光バス、鉄道「上高地線」、タクシーで通勤通学や上高地・白馬への旅行を支え、ホテル6施設や旅行会社、サービスエリアも運営する。学生が働く場も店舗運営、交通、観光、企画・管理まで幅広く、地域の日常と観光の両方に関われる会社だ。

🛒 つくってるもの・サービス

食品スーパー「デリシア」業務スーパー・ユーパレット高速・路線・観光バス鉄道「上高地線」ホテル・旅行サービス

🤝 おもな取引先

中心は、長野県内で食品や日用品を買う地域住民と、通勤・通学・通院でバスや鉄道を使う人々。加えて、上高地・白馬を訪れる国内外の旅行者やホテルの宿泊客も多い。企業・団体向けには、学校の教育旅行、旅行会社の貸切バス、法人向け不動産賃貸、別荘所有者への管理サービスを提供する。

アルピコホールディングスの強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月10日

◎ ここが強い!

1食品スーパー60店舗を県内に集め、仕入れや物流を効率化できる
2バス・鉄道・タクシー・ホテルを組み合わせ、観光客を一体で支えられる
3移動販売36台とネットスーパー18拠点で、山間部や高齢者にも届けられる

△ ここは気をつけたい

1売上の約74%をスーパーに頼り、仕入れ値や人件費の上昇を受けやすい
2運転手不足や燃料費上昇の中でも、地域の不採算路線を維持する必要がある
3車両やホテルの更新費が重く、観光需要も天候・災害・季節に左右される

アルピコホールディングスの新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月19日
初任給
305,800※1
214位 / 1,853社
平均年収
545万円※2
1,733位 / 2,058社
月の残業
20.2h※2

🏢 社風

信州の暮らしを支える責任感を土台に、顧客目線と誠実さを重んじる社風。年次や役職を越えて話しやすく、挑戦や改善も評価される。一方、配属先はスーパー、交通、ホテルなど幅広く、職場の時間帯や働き方は事業ごとに異なる。

🙋 こんな人を求めてる

信州への関心があり、目の前の顧客が何に困っているかを考えて動ける人。異なる事業や現場にも好奇心を持ち、失敗を恐れず改善を試せる姿勢が合う。自分の担当だけでなく、グループ全体にとって良い判断を考える視野も求められる。

🗺️ 選考の流れ

1マイナビよりエントリー
2会社説明会
3エントリーシート提出
4適性検査
5一次面接
6最終面接
内々定 🎉
※ 参考: グループ総合職(27卒)
27卒

💼 募集職種

グループ総合職
現業部門で事業理解を深めた後、ホールディングスや各事業会社で企画・管理系業務を担う。流通、運輸、観光、不動産、保険などを横断して経験するコース。
💰 初任給大学卒 (月給)305,800円/大学院了 (月給)338,000円。試用期間中の月給:275,000円(大卒)、308,000円(大学院卒)
出典: 採用HP
信州の交通インフラを支える社員(ビジネス)コース
アルピコ交通の総合職。運行管理、運転手の指導・教育、バス営業、サービスエリア運営、広告代理、不動産管理などを担当。配属後は運行管理から経験を積む。
💰 初任給(2026年04月実績)総合職(大卒) (月給)232,600円/総合職(大学院卒) (月給)234,600円
出典: 採用HP
バス運転手候補生
アルピコ交通で将来のバス運転手を目指す職種。大型二種免許取得まではバス停での誘導、窓口案内、発券、運行管理補助などを行い、取得後に乗務員研修を受ける。
💰 初任給(2026年04月実績)大卒 (月給)213,000円/短大・専門卒 (月給)207,000円/高校卒 (月給)193,000円。初任給は運転手候補生時の給与となります。運転手に登用後は、大卒:228,300円、短大・専門卒:228,100円、高卒:228,600円
出典: 採用HP
鉄道運転手
アルピコ交通の上高地線で働く鉄道運転手候補。最初は駅案内、施設管理、沿線巡回、保安、車両保守などを担当し、甲種電気車免許取得後に運転士業務へ挑戦する。
💰 初任給(2026年04月実績)大卒 (月給)232,600円/短大・専門卒 (月給)207,000円/高校卒 (月給)193,000円 ※運転士業務以外に、駅務などの業務も担当となります。
出典: 採用HP
バスガイド
アルピコ交通の観光バスに同乗し、観光案内や接客で旅の時間を支える職種。添乗業務のほか、窓口での路線・運賃案内、予約受付、精算、乗客誘導も担当する。
💰 初任給専門職(大卒) (月給)216,280円/専門職(短大・専門卒) (月給)205,080円/高卒 (月給)196,480円
出典: 採用HP
接遇
アルピコホテルズで、フロント、レストランサービス、宴会サービス、ブライダルプランナーなどを担当。お客様と直接接し、滞在や食事、式典の時間を支える。
💰 初任給四大卒 (月給)220,000円/短大卒 (月給)204,800円/専門学校卒(2年制) (月給)204,800円
出典: 採用HP
調理
アルピコホテルズで、西洋料理・日本料理・中国料理・ベーカリー・パティシエなどを担当。調理師免許なしでも就けるとされ、料理の味や見た目で宿泊体験を支える。
💰 初任給四大卒 (月給)220,000円/短大卒 (月給)204,800円/専門学校卒(2年制) (月給)204,800円
出典: 採用HP
管理部門(事務)
アルピコホテルズで、総務・人事・会計・購買などを担当。接客現場を直接支える裏方の仕事で、書類や数字を扱いながらスタッフが働きやすい環境を整える。
💰 初任給四大卒 (月給)220,000円/短大卒 (月給)204,800円/専門学校卒(2年制) (月給)204,800円
出典: 採用HP
総合職
デリシアの新卒総合職。長野県内店舗や本部で働き、入社後研修で業務の基本を学ぶ。店舗では総菜、鮮魚、青果、ベーカリー、レジなどの部門で経験を積む。
💰 初任給大卒 251,000円/短専卒 231,000円/高卒 217,000円
出典: 採用HP
✍️

アルピコホールディングスの志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月12日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

長野県で暮らしや観光を支える仕事に関心があり、小売・交通・ホテルなど複数の現場を経験しながら成長したい人に向いている。顧客の声を企画や改善へつなげたい人、配属先ごとの勤務形態に柔軟に対応し、将来はグループ全体を見て判断する力を身につけたい人とも相性が良い。

😣 ちょっと注意

入社時から一つの職種や事業だけに絞りたい人、勤務地や休日を本社の土日休みに固定したい人は、慎重に確認したい。在籍出向や現場配属があり、事業所ではシフト勤務になる場合もあるためだ。また、地域密着より全国・海外での転勤や仕事を強く望む場合も、志向との差が出やすい。

志望動機 例文 1

祖母が車を手放してから、日々の買い物に苦労する姿を身近で見ました。店舗へ来られない人にも商品と安心を届け、住み慣れた地域で暮らし続けられる仕組みをつくりたいと考えています。なかでも御社は、県内に食品スーパー60店舗を展開する基盤に加え、移動…

祖母が車を手放してから、日々の買い物に苦労する姿を身近で見ました。店舗へ来られない人にも商品と安心を届け、住み慣れた地域で暮らし続けられる仕組みをつくりたいと考えています。なかでも御社は、県内に食品スーパー60店舗を展開する基盤に加え、移動スーパー「とくし丸」36台とネットスーパー18拠点を持ち、地域の状況に応じて複数の届け方を選べる点に惹かれ、志望しました。私はスーパーのアルバイトで、売場を探す高齢のお客様に声をかけ、用途を伺って商品まで案内してきました。その経験から、相手が言葉にしていない不便にも気づき、行動に移す大切さを学びました。入社後はまず流通の現場で、商品の動きやお客様の声、店舗運営を丁寧に学びます。そのうえで、交通など他事業との接点も生かし、買い物が難しい地域ごとに利用しやすい販売方法や受け取り方を企画したいです。相手の様子を見て一歩先に動く強みを生かし、便利さだけでなく、人とのつながりも感じられるサービスづくりに貢献します。

志望動機 例文 2

ゼミの地域調査で上高地を訪れた際、観光客で混み合う一方、移動や滞在に関する情報が別々に示され、初めて来た人には旅程を組みにくいと感じました。そこで私は、交通手段、立ち寄り先、所要時間を一枚に整理し、参加者が行動を選びやすい案内資料を作りまし…

ゼミの地域調査で上高地を訪れた際、観光客で混み合う一方、移動や滞在に関する情報が別々に示され、初めて来た人には旅程を組みにくいと感じました。そこで私は、交通手段、立ち寄り先、所要時間を一枚に整理し、参加者が行動を選びやすい案内資料を作りました。この経験から、地域の魅力は、移動から滞在までをつないでこそ十分に届くと実感しました。高速バス、上高地線、観光路線バス、ホテル、旅行会社をグループ内に持ち、上高地や白馬への旅を一体で支えられる御社で、その実現に携わりたいです。私の強みは、利用者の立場で情報を整理し、周囲と相談しながら形にする力です。入社後は運輸やホテルの現場で、安全を最優先に、季節ごとのお客様の動きや困りごとを学びます。将来は各事業の担当者と連携し、予約や案内を分かりやすくつなぐ旅行商品・サービスを企画したいです。観光客の満足度を高めるだけでなく、地域内の移動と消費を広げ、信州の観光を長く支えることに貢献します。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. 複数の事業のうち、最初に経験したい分野とその理由を教えてください。

A. まずは流通事業を経験したいです。毎日の買い物を通じて幅広い地域住民と接し、生活上の困りごとを直接つかめるからです。店舗運営と顧客理解を学び、将来は移動販売や交通との連携企画に生かしたいです。

💡 希望を述べるだけでなく、現場で何を学び、その後どの事業や企画へ生かすかまで話す。
Q. 希望と異なる事業へ配属された場合、どう向き合いますか。

A. まず配属先の役割とお客様を理解し、現場で求められる基本を着実に身につけます。異なる事業の経験も、将来グループ全体で判断するための材料になると考えています。その中で改善点を見つけ、周囲に相談しながら行動します。

💡 柔軟さだけでなく、未知の現場から何を学び、どう価値を出すかを具体的に示す。
Q. 周囲と協力して改善に取り組んだ経験を教えてください。

A. アルバイト先で案内が分かりにくいという声を受け、よく聞かれる内容を仲間と共有しました。私は質問を種類ごとに整理し、案内方法を相談しました。この経験から、顧客の声をチームで改善につなげる大切さを学びました。

💡 状況、自分の行動、周囲との連携、学びの順で話し、入社後の顧客目線へ結びつける。

🙋 逆質問のネタ

若手が現場で見つけた改善案を提案し、実行へ移すまでの流れを教えてください。
初期配属を決める際、本人の希望・適性・各社の人員状況をどう見極めますか。
事業を横断して活躍している方は、どのような経験や姿勢を評価されましたか。
現業部門から企画・管理系業務へ移る際、重視される力や実績を教えてください。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

🤝 似てる会社・ライバル

神奈川中央交通

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
神奈川を中心に毎日の移動をバスで支える会社
路線バスを軸に、車と住まいまで沿線の暮らしを動かす
売上高
1,181億円
平均年収
575万円
初任給
250,000円

東急

交通(鉄道・航空)
鉄道を軸に街と毎日の暮らしを丸ごと育てる会社
渋谷から沿線まで、移動・住まい・買い物をつなぐ大きな仕事
売上高
1.1兆円
平均年収
883万円
初任給
-

新潟交通

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
新潟の人の移動と街のにぎわいを支える会社
バスを軸に、買い物・旅行・宿泊まで地域の暮らしを動かす
売上高
200億円
平均年収
430万円
初任給
182,100円

イオン九州

百貨店・スーパー・コンビニ
食品から日用品まで、九州の暮らしを支える小売会社
5,200億円超の売上を誇り、九州の生活インフラを担うイオングループの中核企業
売上高
5,206億円
平均年収
481万円
初任給
362,000円

神戸物産

百貨店・スーパー・コンビニ
自社で作り、直輸入し、全国に安く届ける食品の会社
製造・直輸入・卸売を一手に担う、1,100店超の業務スーパー食品会社
売上高
5,517億円
平均年収
529万円
初任給
-

ユナイテッド・スーパーマーケット・ホールディングス

百貨店・スーパー・コンビニ
首都圏665店舗で毎日の食を支えるスーパーの会社
マルエツ・カスミ・いなげやを束ね、首都圏の食卓を大規模に支えている
売上高
9,444億円
平均年収
600万円
初任給
270,134円
👀 こんな会社も気になりません?