極東開発工業

顧客ごとに仕様の異なる特装車を一社グループで設計し、補修部品や修理まで納車後も支える御社の仕事に惹かれ、設計職を志望します。機械工学を学び、使う人の声を構造へ落とし込む力を磨いてきた私にとって、受注生産で現場ごとの課題に向き合える点が大きな…

顧客ごとに仕様の異なる特装車を一社グループで設計し、補修部品や修理まで納車後も支える御社の仕事に惹かれ、設計職を志望します。機械工学を学び、使う人の声を構造へ落とし込む力を磨いてきた私にとって、受注生産で現場ごとの課題に向き合える点が大きな志望理由です。学生チームで搬送装置を製作し、私は機構設計を担当しました。試作後は操作するメンバーから、荷物を載せにくい、部品交換に手間がかかるという意見を集めました。図面だけで判断せず、動作を観察して原因を整理し、部品配置と交換手順を見直した経験から、性能だけでなく安全性や整備性まで考える大切さを学びました。御社はダンプ、ごみ収集車、テールゲートリフタなど用途の異なる製品を持ち、蓄積した架装技術で細かな仕様に応えています。さらに、電動トラックの車台に対応した「eパッカー」のように、既存技術を新しい車台へ適応させている点にも魅力を感じます。入社後は研修とOJTで製品、安全基準、製造工程を学び、現場の意見を丁寧に設計へ反映します。将来は電動化にも対応し、使いやすく保守しやすい特装車づくりに貢献します。

廃棄物処理施設を建設して終わりではなく、運転・管理やメンテナンスまで長く担う御社の環境事業に惹かれ、営業職を志望します。日々の運用を踏まえた提案で顧客と長く関わりたいという私の軸を、御社なら実践できると考えたからです。私はスーパーのアルバイ…

廃棄物処理施設を建設して終わりではなく、運転・管理やメンテナンスまで長く担う御社の環境事業に惹かれ、営業職を志望します。日々の運用を踏まえた提案で顧客と長く関わりたいという私の軸を、御社なら実践できると考えたからです。私はスーパーのアルバイトで、廃棄物の分別と回収を継続して担当してきました。分かりにくい表示による分別ミスや、担当者による手順の違いが課題でした。そこで私は、担当者ごとの困り事を聞き、店長と相談して表示の言葉と回収の順番を見直しました。この経験から、設備やルールを用意するだけでなく、使う人の声を聞き、無理なく続く運用まで考えることが成果につながると学びました。御社はリサイクルセンターや破砕機など幅広い設備を扱い、施設完成後の運転・保守も受託しています。そのため、建設時の要望だけでなく、稼働後に見える課題も次の提案へつなげられる点に魅力を感じます。入社後は技術部門や現場と密に連携し、設備の仕組みと顧客の業務を学びます。相手の話を整理して関係者へ正確に伝える力を生かし、安全で安定した施設運営を長く支える営業を目指します。