モリタホールディングス

自治体ごとの仕様に応じた消防車を設計し、納入後の点検・修理まで担う御社の一貫した体制に惹かれ、技術系総合職を志望します。人命に関わる製品だからこそ、作って終わりではなく、長く確実に使える状態を支える姿勢に共感したためです。私は大学で機械工学…

自治体ごとの仕様に応じた消防車を設計し、納入後の点検・修理まで担う御社の一貫した体制に惹かれ、技術系総合職を志望します。人命に関わる製品だからこそ、作って終わりではなく、長く確実に使える状態を支える姿勢に共感したためです。私は大学で機械工学を専攻し、設計演習では複数人で移動台車の製作に取り組みました。図面上では成立していても、部品同士の干渉や組み立てにくさが生じたため、私は原因を整理し、メンバーと確認手順を決めて設計を修正しました。この経験から、利用場面を想像し、周囲と検証を重ねることが安全につながると学びました。御社は消防ポンプ自動車やはしご車を個別仕様で開発するだけでなく、モリタテクノスによる整備体制を持ち、現場から得た課題を次の設計に生かせる点が強みだと考えます。さらに、EV消防ポンプ自動車やAI現場指揮支援システムにも挑戦しており、安全性と新技術を両立する環境があります。入社後は研修と現場で車両構造や法規を学び、設計レビューで小さな違和感も共有する強みを生かして、消防隊員が非常時に迷わず扱える車両づくりに貢献します。

スーパーの品出しで、廃棄予定品を減らすために売場と発注の情報をつなぐ役割を続け、仕組みを現場から改善することにやりがいを感じてきました。その経験から、ごみ収集車だけでなく、廃棄物の選別・破砕・再資源化設備まで扱い、収集と処理の両面から地域を…

スーパーの品出しで、廃棄予定品を減らすために売場と発注の情報をつなぐ役割を続け、仕組みを現場から改善することにやりがいを感じてきました。その経験から、ごみ収集車だけでなく、廃棄物の選別・破砕・再資源化設備まで扱い、収集と処理の両面から地域を支える御社を志望します。担当業務では、廃棄予定品が出るたびに売場、在庫、発注の記録を見直しました。発注担当者だけで判断せず、売場の仲間から曜日や天候による変化を聞き、情報を整理して共有したことで、仕組みは現場の声を集めて初めて改善できると学びました。御社には、塵芥車・衛生車を扱うモリタエコノスに加え、廃棄物を再資源化する環境プラントまで提案できる事業基盤があります。さらに、設備工事や納入後の整備まで続けるため、自治体や事業者ごとに異なる運用課題へ長く向き合える点に惹かれました。入社後は営業として製品知識と公共入札の流れを学び、相手の話とデータを丁寧に整理する力を生かして、導入後の運用まで見据えた提案で地域の安定した廃棄物処理に貢献します。