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東証スタンダード 建設

佐藤渡辺

ひとことで言うと
道路をつくり、社会の移動と物流を支える会社舗装から橋の補修、材料づくりまで担う社会インフラの現場
平均年収
683万円
1,082位 / 1,913社
初任給
290,000
385位 / 1,720社
営業利益
12億
平均年収
683万円
1,082位 / 1,913社
初任給
290,000
385位 / 1,720社
📊

数字で見る佐藤渡辺数字でみる

更新 2026年7月30日
平均年収
683万円
1,082位 / 1,913社
初任給
290,000
385位 / 1,720社
売上高
404億円
営業利益
12億円
営業利益率
2.9%
従業員数
531
平均年齢
43.9
平均勤続
19.1
月平均残業時間
h
男性育休取得率
%
💡
ここがポイント
売上高404億22百万円のうち88.4%は工事部門。その工事売上の82.7%を舗装が占める。つまり、材料も売る会社だが、収益の中心は道路を造り直し、長く使えるよう管理する仕事。就活では、道路分野への専門性の高さと、事業の偏りをセットで見たい。
出典:佐藤渡辺 有価証券報告書(2025年度)
📈

佐藤渡辺の業績推移業績の伸び

更新 2026年7月30日
💡
ここがポイント
売上高は2023年度に落ち込んだ後、2年連続で回復し、2025年度は5年間で最高となった。一方、営業利益は2023年度の底から持ち直したものの、直近は再び減少。仕事量は増えていても、材料費や工事コストの影響で利益が伸びにくい流れが見える。
出典:佐藤渡辺 有価証券報告書(2025年度)
💰

佐藤渡辺の売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月30日
工事部門
88.4%
舗装・土木工事
製品等販売部門
11.6%
道路材料の製造販売
💡
ここがポイント
売上の88.4%を道路舗装などの工事で稼ぎ、残る11.6%はアスファルト合材などの販売から得ている。道路を施工するだけでなく、その材料も自社グループで用意して外部へ売る形。主役は工事だが、材料供給でも収益を得られる点が特徴となる。
出典:佐藤渡辺 有価証券報告書(2025年度)

佐藤渡辺の事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月29日

💡 ビジネスのしくみ

佐藤渡辺は、国や自治体、民間企業から依頼を受け、道路の新設・修繕や橋の補修、施設敷地の舗装などを行う建設会社。工事計画を立て、材料を手配し、安全・品質・進み具合を管理して完成まで担う。さらに、道路に使うアスファルト合材を自社グループで製造・販売する。通学路や物流を支える幹線道路、工場・商業施設の駐車場など、日常の移動と産業活動の足元を支える仕事。水を通しやすい舗装や、超高圧の水で橋の傷んだ部分を削る技術も扱い、維持管理や環境対応にも領域を広げている。

🛒 つくってるもの・サービス

道路の新設・修繕橋や周辺構造物の補修アスファルト合材水を通しやすい舗装超高圧水による橋梁補修

🤝 おもな取引先

主な顧客は、国や地方自治体道路・土地・施設を整備する民間企業で、一般消費者へ直接売る事業ではない。公共道路の老朽化対策や災害復旧に加え、工場、物流施設、商業施設、宅地の舗装でも必要とされる。材料販売では、外部の工事会社やグループ内の施工会社も顧客となる。

佐藤渡辺の強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月29日

◎ ここが強い!

11938年からの舗装経験があり、道路補修の専門性を現場で学べる
2材料の製造と工事を両方持ち、供給から施工まで連携しやすい
3環境舗装や橋梁補修の独自技術があり、老朽化対策に関われる

△ ここは気をつけたい

1受注高と次期繰越高が大きく減り、将来の工事量は注意が必要
2材料高や人手不足で利益が圧迫され、現場の工期管理も難しくなりやすい
3入金前の資金負担で借入が増加し、女性管理職比率4.2%も課題

佐藤渡辺の新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月30日
初任給
290,000※1
385位 / 1,720社
平均年収
683万円※2
1,082位 / 1,913社
月の残業

🏢 社風

社会インフラを担う責任と安全・法令順守を重んじる、堅実な社風。新人・中堅・ベテランがチームを組み、上司にも相談しやすいとされる一方、研修中から一人の社員として責任を求める。1年間の研修と現場フォローがあり、教わりながら自立していく職場を想像しやすい。

🙋 こんな人を求めてる

誠実にルールと安全を守り、分からないことを抱え込まず周囲と連携できる人。道路や橋をより良くするため、材料・施工・ICTを学び続け、現場の変化に合わせて工夫できる姿勢も重要。文理より、地域の暮らしを支える責任感と、地道な改善を続ける行動力が見られる。

🗺️ 選考の流れ

1説明会参加
2エントリーシート提出
3適正試験
4一次面接(部長面接)
最終面接(役員面接) 🎉
※ 参考: 施工管理(27卒)
27卒

💼 募集職種

施工管理
道路舗装などの工事現場で、工程・安全・品質を管理し、協力会社や作業員と連携して工事を完成へ導く仕事。現場監督として、街の道路や施設を形にする役割。
💰 初任給大学卒 全国:290,000円/エリア(技術職):263,000円
出典: 採用HP
品質、出荷管理
舗装工事に使う材料などについて、品質を確認し、必要な製品を適切に出荷できるよう管理する仕事。現場で使われる材料の信頼性を支える、目立たないが重要な役割。
💰 初任給大学卒 全国:290,000円/エリア(技術職):263,000円
出典: 採用HP
建設機械の管理、運営
道路舗装などの工事で使う建設機械を管理し、現場で安全かつ効率的に稼働できるよう運営する仕事。機械の状態や配置を支え、工事全体が止まらないようにする役割。
💰 初任給大学卒 全国:290,000円/エリア(技術職):263,000円
出典: 採用HP
試験、開発、研究
舗装やコンクリートなどに関する試験、技術開発、研究を行う仕事。材料や施工技術を検証し、品質向上や環境に配慮した景観舗装など、同社の技術力を支える役割。
💰 初任給大学卒 全国:290,000円/エリア(技術職):263,000円
出典: 採用HP

📅 イベント・セミナー

✍️

佐藤渡辺の志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月30日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

道路や橋など、形に残る社会インフラを支える仕事に関心があり、現場と書類作成の両方へ粘り強く向き合える人に合う。全国・地域の現場で仲間と動くこと、安全を最優先に段取りを整えることにやりがいを感じる学生向き。1年間かけて基礎から学び、施工管理や材料技術を深めたい人とも相性がよい。

😣 ちょっと注意

リモート中心で場所や時間を柔軟に選べる働き方を最優先する人は、現場勤務との違いを確認したい。勤務地が変わる可能性や、営業所によっては夜間工事がある点も注意。屋外での安全管理、関係者との調整、書類作成を避けたい人や、判断を一人だけで完結させたい人はミスマッチになりやすい。

志望動機 例文 1

道路舗装の施工だけでなく、アスファルト合材の製造・販売や環境技術まで持ち、材料から現場の完成まで改善できる点に惹かれ、御社の技術職を志望します。大学では土木工学を専攻し、ゼミで通学路の路面状態を継続して記録しました。ひび割れの位置や雨天後の…

道路舗装の施工だけでなく、アスファルト合材の製造・販売や環境技術まで持ち、材料から現場の完成まで改善できる点に惹かれ、御社の技術職を志望します。大学では土木工学を専攻し、ゼミで通学路の路面状態を継続して記録しました。ひび割れの位置や雨天後の水たまりを地図に整理する中で、見た目だけで原因を決めず、交通量や排水条件も確認して考える習慣を身につけました。調査方法に迷った際は、教員や仲間に相談し、観察項目をそろえて比較しやすくする工夫も続けました。舗装が工事完成高の82.7%を占める御社には、長年の施工蓄積があります。さらに、透水性を持つパーミアコンなど、道路の使いやすさと環境の両方を考えた技術開発にも取り組んでいます。1年間の研修で材料試験、測量、ICT機械、安全管理を基礎から学べる点も、現場を根拠を持って管理したい私に合うと考えました。入社後は、記録を丁寧に比較する強みと周囲に相談して改善する姿勢を生かし、安全と品質を守れる施工管理者として道路の長寿命化に貢献します。

志望動機 例文 2

建設工事とアスファルト合材の販売を組み合わせ、顧客の要望を材料と施工の両面から形にできる点に惹かれ、御社の営業職を志望します。私は大学の地域連携サークルで、商店街の清掃活動と歩道の危険箇所の確認を続け、店舗の方や自治会から困り事を聞く役割を…

建設工事とアスファルト合材の販売を組み合わせ、顧客の要望を材料と施工の両面から形にできる点に惹かれ、御社の営業職を志望します。私は大学の地域連携サークルで、商店街の清掃活動と歩道の危険箇所の確認を続け、店舗の方や自治会から困り事を聞く役割を担ってきました。立場によって優先事項が異なるため、要望をそのまま並べるのではなく、場所、利用時間、困る人を整理し、メンバーと共有して活動内容を調整しました。この経験から、相手の話を聞くだけでなく、技術を理解した上で実行可能な提案へつなぐことにやりがいを感じています。御社は道路舗装を主力としながら、橋梁補修や、透水性を持つパーミアコン、再生水を使うリ・タンスイシステムも扱っています。幅広い選択肢があるからこそ、地域や企業ごとに異なる安全・環境面の課題を具体的な提案に落とし込めると考えました。入社後は1年間の研修で材料、施工、安全管理を学び、現場担当者と連携しながら、顧客の要望を正確に社内へ伝える営業を目指します。相手ごとの意見を整理する力を生かし、受注だけでなく完成後の信頼につながる提案で貢献します。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. 道路舗装会社の中で、なぜ佐藤渡辺を志望するのですか。

A. 道路舗装に加え、アスファルト合材の供給や環境技術まで持つ点に惹かれました。ゼミで路面状態を調べた経験を生かし、材料と施工の両方を理解して、安全で長く使える道路づくりに貢献したいです。

💡 舗装、合材、環境技術など会社固有の特徴を選び、自分の経験や職種と結びつける。
Q. 現場で問題が起きたとき、周囲とどのように連携しますか。

A. 私は状況と分からない点を整理し、早めに先輩や関係者へ相談します。その上で役割と対応の順番を確認し、自分が担当する作業を確実に進めます。解決後は原因と対応を記録し、次の改善にもつなげます。

💡 安全を優先し、一人で抱え込まない姿勢と、自分から動く責任感の両方を示す。
Q. 全国勤務や、現場によって夜間工事がある働き方をどう考えますか。

A. 現場ごとに勤務条件が異なることを理解しています。生活管理を徹底し、周囲と連携して安全に働きたいです。勤務地の希望は率直にお伝えした上で、担当する地域の道路や利用者について学び、早く現場に慣れる努力をします。

💡 無理に対応可能と言い切らず、希望や制約を伝えた上で適応する姿勢を具体的に話す。

🙋 逆質問のネタ

1年間の研修では、本人の希望や適性をどのように本配属へ反映しますか。
若手の施工管理社員が、最初に任される仕事とフォロー体制を教えてください。
夜間工事がある営業所では、勤務調整や休暇取得をどのように行っていますか。
パーミアコンなどの環境技術に、若手社員が関わる機会はありますか。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

🤝 似てる会社・ライバル
👀 こんな会社も気になりません?