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東証スタンダード 建設

スバル興業

ひとことで言うと
道路を守り、災害時にも暮らしを支える会社日常の清掃から橋の補修、豪雨・大雪対応まで担う
平均年収
782万円
売上高
296億
営業利益
49億
平均年収
782万円
売上高
296億
📊

数字で見るスバル興業数字でみる

更新 2026年7月12日
平均年収
782万円
売上高
296億円
営業利益
49億円
営業利益率
16.4%
従業員数
704
平均年齢
43.1
平均勤続
13.2
月平均残業時間
20.2h
💡
ここがポイント
2026年1月期は売上高296億円のうち約92%を道路関連事業が占める。売上高は前期より2.2%減ったが、本業のもうけは約49億円と1.1%増加。仕事量が少し減っても、採算を保って稼げた点が注目材料となる。
出典:スバル興業 有価証券報告書(2026年度)
📈

スバル興業の業績推移業績の伸び

更新 2026年7月12日
💡
ここがポイント
2022年1月期から売上高はおおむね290億円前後で推移し、本業のもうけも高い水準を維持してきた。2026年1月期は売上高がやや下がった一方、本業のもうけは増加。ただし最終的なもうけは法令問題に伴う損失で大きく減り、事業の稼ぐ力と臨時の損失を分けて見たい
出典:スバル興業 有価証券報告書(2026年度)
🍩

スバル興業の売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月12日
道路関連事業
92.0%
道路を維持・補修
レジャー事業
4.5%
飲食・マリーナ運営
不動産事業
3.5%
ビルや土地の賃貸
💡
ここがポイント
売上高の92%を占める道路関連事業が会社の土台。道路の巡回や清掃、橋の補修など、公共性の高い仕事で大半を稼ぐ構造となっている。飲食・マリーナのレジャー事業とビル・土地の賃貸も持つが、会社の業績や働き方を考えるうえでは道路分野を中心に見る必要がある
出典:スバル興業 有価証券報告書(2026年度)

スバル興業の事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月11日

💡 ビジネスのしくみ

高速道路会社や国・自治体から仕事を受け、道路の巡回、路面清掃、除雪、土木工事、橋や構造物の補修・設計を行う会社。特殊車両や機械を自社でそろえ、普段の維持管理だけでなく、台風・豪雨・大雪の際には緊急作業にも動く。学生に身近な高速道路や一般道路を、安全に通れる状態に保つ裏方の仕事が中心となる。このほか、浦安マリーナでの船の係留・修理、飲食店や高速道路売店向けの商品販売、吉祥寺スバルビルなどの賃貸、太陽光発電設備の工事・点検も手掛ける。

🛒 つくってるもの・サービス

道路の巡回・清掃除雪・災害緊急対応橋や構造物の補修・設計マリーナ運営・船舶修理ビル・事業用地の賃貸

🤝 おもな取引先

主な顧客は、国土交通省、地方自治体、高速道路会社と、その道路を管理する企業。日々の巡回・清掃から大規模な橋の補修、災害時の復旧まで継続的に必要とされる。ほかに、飲食店の来店客やマリーナ利用者、高速道路売店、ビルや土地を借りる法人とも取引する。

スバル興業の強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月11日

◎ ここが強い!

11964年以来の現場経験と継続取引が、道路の異常を早く見つける力につながる
2特殊車両や機械を自社保有し、豪雨・大雪などの緊急時にも素早く動ける
3清掃・補修から橋の設計までグループで担い、幅広い道路案件に対応できる

△ ここは気をつけたい

1夜間・災害対応もある一方、技能者の不足と高齢化が進み、若手育成が急務
2人件費や資材・燃料の値上がりを受注価格に反映できないと、もうけが縮みやすい
3特定顧客への売上依存と法令問題の発生があり、受注管理と信用維持が重要

スバル興業の新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月12日
初任給
-
平均年収
782万円※2
月の残業
20.2h※2

🏢 社風

穏やかで面倒見のよい先輩が多く、若手にも早くから責任ある仕事を任せる社風。先輩や会社の支援を受けながら成長でき、現場の安全・衛生や新規事業について従業員が提案できる。配属先を越えた対話と、自分から動く姿勢の両方を重んじる職場。

🙋 こんな人を求めてる

道路や施設を当たり前に使える状態に保つ仕事へ責任を持ち、周囲と協力して動ける人。幅広い仕事に関心を広げ、未知の業務や環境の変化にも柔軟に挑めるかがポイント。失敗や後悔も振り返り、次の成長へつなげる意欲が求められる。

🗺️ 選考の流れ

✍️

スバル興業の志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月12日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

目立つ商品を売るより、道路の巡回・清掃・補修を通じて暮らしの土台を守りたい人に合う。現場と事務、協力会社など多くの相手と連携し、異常の早期発見や安全確保を丁寧に積み重ねられる人向き。全国転勤や部署異動も成長機会として受け止め、若いうちから責任を担いたい学生と相性がよい。

😣 ちょっと注意

勤務地や担当業務を早くから限定したい人は、全国転勤、子会社への在籍出向、部署異動との相性を確認したい。道路現場では夜勤や休日出勤、災害時の緊急対応もあり、常に決まった時間・場所で働きたい場合は注意が必要。屋外の安全管理や地道な調整より、個人で完結する仕事を好む人も慎重に検討したい。

志望動機 例文 1

高校生の時、豪雨の翌朝に通学路が通行止めとなり、道路が使えないだけで通学や物流など日常の多くが止まることを実感しました。この経験から、異常を早く見つけ、被害が広がる前に対応する仕事に就きたいと考えています。なかでも御社を志望するのは、196…

高校生の時、豪雨の翌朝に通学路が通行止めとなり、道路が使えないだけで通学や物流など日常の多くが止まることを実感しました。この経験から、異常を早く見つけ、被害が広がる前に対応する仕事に就きたいと考えています。なかでも御社を志望するのは、1964年から培った道路維持管理のノウハウと自社保有の特殊車両を生かし、平常時の巡回・清掃から豪雨や大雪時の緊急作業まで担っているからです。大学では学園祭の運営に携わり、雨天時の導線を事前に確認し、当日も危険箇所を巡回して担当者へ共有しました。そこで、問題が起きてから動くのではなく、小さな変化を捉え、関係者と早めに情報をそろえる大切さを学びました。入社後は技術系総合職として、現場同行や実技講習を通じて作業手順と安全基準を身につけます。その上で、現場の状況を正確に報告し、協力会社と着実に連携できる施工管理者を目指します。将来は橋梁や構造物の補修にも知識を広げ、災害時にも安全な道路を早く取り戻すことに貢献したいです。

志望動機 例文 2

飲食店のアルバイトで納品が遅れ、必要な食材がそろわず、普段どおりの営業ができなかったことがあります。私は在庫と納品予定を一覧にし、厨房と接客の担当者が早めに代替案を相談できるようにしました。この経験から、店頭のサービスは物流や施設など、表か…

飲食店のアルバイトで納品が遅れ、必要な食材がそろわず、普段どおりの営業ができなかったことがあります。私は在庫と納品予定を一覧にし、厨房と接客の担当者が早めに代替案を相談できるようにしました。この経験から、店頭のサービスは物流や施設など、表から見えにくい基盤に支えられていると気づきました。そこで私は、事務系総合職として道路の安全を調整面から支えたいです。御社は売上高の約92%を道路関連事業が占め、年間契約型の維持管理に加えて、大規模修繕や災害時の緊急対応も担っています。さらに、地域子会社や協力会社と施工体制を組むため、立場の異なる人をつなぐ役割が欠かせないと考え、志望しました。アルバイトで培った、状況を整理して先回りして共有する力は、事業所事務や作業管理で生かせます。入社後は現場業務と安全の基本を学び、作業員、協力会社、発注者の間で情報や予定を正確につなぎます。将来は労務費や資材価格の変化にも目を配り、安全と採算を両立する事業運営に貢献したいです。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. 学生生活で挑戦したことと、そこから得た成長を教えてください。

A. 学園祭の運営で、雨天時の安全な導線づくりに挑戦しました。担当者と事前に危険箇所を確認し、当日も巡回して情報を共有しました。この経験から、問題を予測し、周囲を巻き込みながら早めに動く大切さを学びました。

💡 成果を誇張せず、課題、自分の行動、学びの順に説明し、仕事で再現できる強みへつなげよう。
Q. 夜勤や休日出勤、全国転勤の可能性をどう考えていますか。

A. 道路の安全を守るには、夜間作業や災害時の対応が必要だと理解しています。生活管理と安全意識を徹底して取り組みます。全国転勤や異動も、地域ごとの現場や幅広い業務を学ぶ機会として前向きに捉えています。

💡 無条件に可能と言い切らず、働き方への理解と、自分が対応するための具体的な考えを示したい。
Q. スバル興業で、どのような仕事に取り組みたいですか。

A. 道路関連事業で、巡回や補修を担う現場の調整に取り組みたいです。まず安全基準と作業の流れを学び、異常や予定変更を正確に共有します。将来は発注者や協力会社から信頼され、災害時にも落ち着いて動ける担当者を目指します。

💡 希望職種だけでなく、最初に学ぶこと、関わる相手、将来届けたい価値まで具体化すると伝わりやすい。

🙋 逆質問のネタ

若手が2年目以降に班長を任される際、先輩や上司からどのような支援がありますか。
道路現場で異常を早期発見するために、新入社員が特に身につけるべき視点は何ですか。
事務系総合職が現場理解を深めるために、入社後どのような経験を積みますか。
全国転勤や在籍出向を経験した社員には、どのようなキャリア例がありますか。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

🤝 似てる会社・ライバル

オリエンタル白石

建設
特殊技術で橋と地下の巨大インフラをつくる会社
橋の上部から深い基礎まで、設計・製造・施工を一貫して担う
売上高
646億円
平均年収
830万円
初任給
-

鉄建建設

建設
道路・鉄道・ビルを一手に手がけるインフラ建設の会社
羽田アクセス線や新宿駅デッキも手がける、社会を動かす大型工事の現場
売上高
1,799億円
平均年収
916万円
初任給
300,000円

北野建設

建設
長野を地盤に橋・道路・建物を手がける総合建設の会社
財務が安定した地域密着型のゼネコンで、公共インフラから民間建築まで担う
売上高
765億円
平均年収
899万円
初任給
-

ピーエス・コンストラクション

建設
橋や高速道路を特殊コンクリート技術で支える建設会社
日本のインフラを陰で支え、橋から工場まで幅広く手がける専門集団
売上高
1,356億円
平均年収
911万円
初任給
-

飛島ホールディングス

建設
道路・港湾・ビルまで手がける総合建設グループの会社
水中工事という特殊技術を持ち、インフラから不動産・ITまで広げる
売上高
1,383億円
平均年収
949万円
初任給
-

宮地エンジニアリンググループ

建設
橋をつくり・守り続ける社会インフラの会社
国や高速道路会社から指名される橋梁・特殊構造物の専門集団
売上高
747億円
平均年収
1,169万円
初任給
-
👀 こんな会社も気になりません?