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東証スタンダード 建設

南海辰村建設

ひとことで言うと
駅や病院、住宅、道路をつくる総合建設の会社南海グループの基盤を生かし、街と交通を支える大きな仕事
平均年収
679万円
1,099位 / 1,913社
初任給
254,000
1,096位 / 1,720社
営業利益
24億
平均年収
679万円
1,099位 / 1,913社
初任給
254,000
1,096位 / 1,720社
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数字で見る南海辰村建設数字でみる

更新 2026年7月30日
平均年収
679万円
1,099位 / 1,913社
初任給
254,000
1,096位 / 1,720社
売上高
528億円
営業利益
24億円
営業利益率
4.5%
従業員数
502
平均年齢
45.0
平均勤続
18.4
月平均残業時間
24.5h
男性育休取得率
57.0%
💡
ここがポイント
2025年3月期のグループ全体の売上は529億45百万円で、その約99.6%が建設。さらに南海電気鉄道向けだけで18.4%を占める。幅広い建物や道路などを手掛ける一方、会社の稼ぎは建設と南海グループからの仕事に大きく支えられていると読める。
出典:南海辰村建設 有価証券報告書(2025年度)
📈

南海辰村建設の業績推移業績の伸び

更新 2026年7月30日
💡
ここがポイント
売上は2022年度にいったん落ち込み、その後は420億円前後まで戻り、2025年度に527億53百万円へ大きく伸びた。営業利益は売上ほど一直線ではなかったが、直近は23億81百万円まで回復。受注残の積み上がりと工事の採算改善が、成長につながった流れと見られる。
出典:南海辰村建設 有価証券報告書(2025年度)
💰

南海辰村建設の売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月30日
建設事業
99.6%
建物と社会基盤の工事
不動産事業
40.0%
不動産の売買・賃貸
💡
ここがポイント
売上の99.6%を建設が占め、不動産は0.4%だけ。建物・道路・鉄道関連施設などを工事ごとに請け負い、完成へ進めることでほぼすべてを稼ぐ会社だ。不動産で稼ぎ口を分ける形ではないため、建設需要や材料費、人手不足の影響が会社全体にそのまま出やすい。
出典:南海辰村建設 有価証券報告書(2025年度)

南海辰村建設の事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月29日

💡 ビジネスのしくみ

南海辰村建設は、病院、マンション、商業施設などの建物と、道路、鉄道関連施設、土地造成などをつくる会社。電気設備の工事も担い、設計図どおりに進んでいるか、安全か、品質や費用に問題がないかを現場で管理する。主な相手は鉄道会社、医療法人、不動産会社、官公庁など。店頭で完成品を売るのではなく、工事ごとに依頼を受け、協力会社や職人をまとめて完成・引き渡しまで進める仕事だ。駅を安全に使える状態に保つ、地域の医療施設を整える、住宅や道路を形にするなど、暮らしの目に見える部分を支える。

🛒 つくってるもの・サービス

医療・集合住宅の建築工事鉄道関連施設の工事道路・造成などの土木工事建物内の電気設備工事不動産の売買・賃貸

🤝 おもな取引先

主な顧客は一般の個人ではなく、南海電気鉄道などの鉄道会社、医療法人、企業、不動産事業者、国や自治体。駅や線路周辺、病院、マンション、事業所、道路などを新設・改修する場面で選ばれる。顧客が買うのは建物だけでなく、納期・安全・品質・予算を守って完成させる力でもある。

南海辰村建設の強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月29日

◎ ここが強い!

1南海電鉄グループとの連携で、鉄道関連工事を安定して受注しやすい
2建築・土木・電気を一社で扱い、周辺設備まで含む工事に対応できる
3次期へ持ち越す工事が723億99百万円あり、先の仕事量を見通しやすい

△ ここは気をつけたい

1建設人材の不足と高齢化で、工期の遅れや人件費上昇が起こりやすい
2材料価格が契約後に上がると利益を圧迫し、多い受注が収益につながらないこともある
3売上の18.4%が南海電気鉄道向けで、親会社の投資計画に左右されやすい

南海辰村建設の新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月30日
初任給
254,000※1
1,096位 / 1,720社
平均年収
679万円※2
1,099位 / 1,913社
月の残業
24.5h※2

🏢 社風

発注者、協力会社、役所、近隣住民、社内部署など、立場の違う人と協力して現場を動かす社風。創業100年の技術を受け継ぎつつ、新しい事業にも挑む。若手はNTアカデミーと現場実践を行き来し、同期や先輩と学びながら力を付ける環境。

🙋 こんな人を求めてる

周囲に合わせるだけでなく、役割や考えの違う相手と対話し、信頼を築いて完成まで粘れる人。安全や品質に関わる場面で冷静に判断し、技術への探究心を持って資格取得や知識の更新を続けられるかが自己分析のポイント。

🗺️ 選考の流れ

1エントリー
2会社説明会
3適性・能力試験
4履歴書提出
5一次面接
6最終面接
内々定 🎉
※ 参考: 技術系(総合職)(27卒)
28卒

📅 イベント・セミナー

インターンシップ・対面 受付中
〖大阪開催〗~施工管理を体験~5DAYSインターンシップ
🗓 開催日時
8月上旬~9月下旬にて開催予定(参加希望者に合わせて日程調整)
⏰ 申込締切
2026-09-30 23:59
その他・対面 受付中
〖大阪開催〗☆1DAY現場見学会☆~技術系職種対象~ #2026年8月4日
🗓 開催日時
2026-08-04 13:00~17:30
⏰ 申込締切
2026-09-20 23:59
その他・対面 受付中
〖大阪開催〗☆1DAY現場見学会☆~技術系職種対象~ #2026年8月6日
🗓 開催日時
2026-08-06 13:00~17:30
⏰ 申込締切
2026-09-20 23:59
その他・対面 受付中
〖東京開催〗☆1DAY現場見学会☆~技術系職種対象~ #2026年8月中下旬
🗓 開催日時
8月中下旬 開催予定
⏰ 申込締切
2026-09-20 23:59
その他・対面 受付中
〖大阪開催〗☆1DAY現場見学会☆~技術系職種対象~ #2026年8月20日
🗓 開催日時
2026-08-20 13:00~17:30
⏰ 申込締切
2026-09-20 23:59
その他・対面 受付中
〖大阪開催〗☆1DAY現場見学会☆~技術系職種対象~ #2026年8月26日
🗓 開催日時
2026-08-26 13:00~17:30
⏰ 申込締切
2026-09-20 23:59
その他・対面 受付中
〖東京開催〗☆1DAY現場見学会☆~技術系職種対象~ #2026年9月上中旬
🗓 開催日時
9月上中旬 開催予定
⏰ 申込締切
2026-09-20 23:59
その他・対面 受付中
〖大阪開催〗☆1DAY現場見学会☆~技術系職種対象~ #2026年9月9日
🗓 開催日時
2026-09-09 13:00~17:30
⏰ 申込締切
2026-09-20 23:59
その他・対面 受付中
〖大阪開催〗☆1DAY現場見学会☆~技術系職種対象~ #2026年9月11日
🗓 開催日時
2026-09-11 13:00~17:30
⏰ 申込締切
2026-09-20 23:59
その他・対面 開催予定
〖大阪鉄道(軌道)(電気・信号通信)〗☆1DAY現場見学会☆技術系職種対象
🗓 開催日時
13:00~17:30
⏰ 申込締切
インターンシップ・対面 開催予定
〖大阪建築〗選べるコース☆インターンシップ
🗓 開催日時
10:00~17:30
⏰ 申込締切
インターンシップ・対面 開催予定
〖大阪土木〗選べるコース☆インターンシップ
🗓 開催日時
8:30~17:30
⏰ 申込締切
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南海辰村建設の志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月30日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

建物や鉄道、道路など、形に残る社会基盤づくりに関心があり、多くの関係者と一つの成果をつくる過程にやりがいを感じる人に向く。現場ごとの課題に粘り強く対応し、研修や資格支援を使って施工管理の専門性を高めたい学生と相性がよい。完成まで責任を持つ働き方を望む人にも合う。

😣 ちょっと注意

一人で完結する仕事を好み、関係者との調整や地道な確認を負担に感じる人は慎重に検討したい。作業所では夜勤や休日出勤の可能性があり、勤務地も関西圏・関東圏の現場に広がるため、時間や場所が常に固定された働き方を最優先する人はミスマッチになりやすい。

志望動機 例文 1

南海電気鉄道を親会社に持ち、鉄道関連施設を含む土木工事をグループの連携の中で担える点に惹かれ、御社を志望します。私は大学で土木工学を専攻し、研究室では構造物の維持管理をテーマに、現地調査の記録と測定結果を照らし合わせる作業を続けてきました。…

南海電気鉄道を親会社に持ち、鉄道関連施設を含む土木工事をグループの連携の中で担える点に惹かれ、御社を志望します。私は大学で土木工学を専攻し、研究室では構造物の維持管理をテーマに、現地調査の記録と測定結果を照らし合わせる作業を続けてきました。調査では、数字だけで判断せず、利用状況や周辺環境まで確認し、意見が異なる時は条件を整理して仲間と検討しました。この経験から、安全な社会基盤は、技術に加えて関係者との丁寧な調整で守られると学びました。御社は道路や造成に加え、鉄道工事にも携わり、発注者、協力会社、役所、近隣住民など多様な相手と完成まで仕事を進めます。建築・土木・電気を扱う施工体制にも、分野を越えて課題を捉えられる強みを感じます。入社後はNTアカデミーと現場実践で安全・品質・工程管理の基礎を固めます。そのうえで、記録を丁寧に比較する力と相手の意見を整理する力を生かし、協力会社から信頼され、鉄道や道路を安全に利用できる状態を着実につくる施工管理者を目指します。

志望動機 例文 2

医療施設、集合住宅、商業施設の新築・改修を手掛け、着工から竣工まで同じ現場に向き合える建築施工管理の仕事に魅力を感じ、御社を志望します。私は建築学科で設計演習を重ね、課題ごとに利用者の動線、構造、設備条件を図面へ落とし込んできました。演習で…

医療施設、集合住宅、商業施設の新築・改修を手掛け、着工から竣工まで同じ現場に向き合える建築施工管理の仕事に魅力を感じ、御社を志望します。私は建築学科で設計演習を重ね、課題ごとに利用者の動線、構造、設備条件を図面へ落とし込んできました。演習では、自分の案にこだわって設備との納まりが不十分になった反省から、早い段階で構造・設備を学ぶ学生に相談し、指摘を一覧にして図面を修正する習慣を付けました。そこで、建物の完成度は一人の発想だけでなく、異なる専門を持つ人との調整で高まると実感しました。御社は建築に加えて土木・電気工事も扱い、発注者や協力会社、社内部署と連携して案件を進めます。南海グループの施工体制を持ちながら、新しい事業にも挑戦する方針にも惹かれました。入社後はNTアカデミーやOJTで安全・品質・原価・工程管理を学びます。設計演習で培った、条件を整理して周囲に相談する力を生かし、利用者の目線と施工上の条件を結び付け、最後まで責任を持って現場をまとめます。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. 南海辰村建設で希望する職種と、その理由を教えてください。

A. 私は土木施工管理を希望します。大学で構造物の維持管理を学び、調査記録と測定結果を比較する中で、安全を支えるには技術と現場での調整の両方が必要だと学びました。鉄道関連施設にも携われる御社で、関係者から信頼される施工管理者を目指します。

💡 希望職種だけでなく、学びや経験、南海辰村建設である理由、入社後の姿まで一続きで話す。
Q. 多くの関係者と進める仕事で、意見が食い違ったときはどう動きますか。

A. 私は、まず相手が重視する条件と理由を聞きます。その後、安全・期限・品質など共通の判断軸を整理し、案ごとの違いを見える形にします。設計演習でもこの方法で構造・設備を学ぶ仲間と修正案をまとめたため、現場でも確認を省かず合意点を探します。

💡 「協調性」を迎合として語らず、意見の違いを整理し、ゴールへ進めた自分の行動を具体化する。
Q. 作業所によって夜勤や休日出勤がある働き方をどう考えていますか。

A. 作業所によって夜勤や休日出勤があること、関西圏・関東圏の現場で勤務する可能性を理解しています。生活管理を徹底し、引き継ぎや安全確認を丁寧に行います。実際の勤務体制も現場見学や面接で確認し、長く働く準備をしたいと考えています。

💡 無条件に「大丈夫」と言わず、理解している勤務条件と、体調・安全を守る具体策を伝える。

🙋 逆質問のネタ

NTアカデミーで若手が特に苦戦しやすい内容と、先輩の支援方法を教えてください。
鉄道関係の施工管理では、入社1年目にどのような業務を任されますか。
建築・土木・電気の部門が連携する案件では、若手はどう関わりますか。
夜勤や休日出勤がある作業所では、勤務交代や休暇をどのように管理していますか。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

🤝 似てる会社・ライバル
👀 こんな会社も気になりません?