アストロスケールホールディングス
宇宙・人工衛星
スペースデブリ除去サービス
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更新 2026年7月11日
アストロスケールホールディングスの業績推移業績の伸び
更新 2026年7月11日
アストロスケールホールディングスの売上構成なにで稼いでる？
更新 2026年7月11日
ビジネスのしくみ
宇宙には現在、役割を終えた人工衛星やロケットの残骸（スペースデブリ）が大量に漂っており、新たな衛星の安全な運用を妨げる問題になっている。アストロスケールはこの課題に取り組む日本発の会社で、自社開発のサービサー衛星を宇宙に打ち上げ、対象物に接近して観測・点検・捕獲・燃料補給などを行う。顧客はJAXAや欧米の宇宙機関・防衛機関が中心で、衛星やロケットを実際に宇宙で整備・処理するサービスを売っている。スマートフォンや自動運転などに使う衛星が急増するなか、将来は民間衛星会社も大きな顧客になると見込まれている。
つくってるもの・サービス
おもな取引先
顧客の中心は政府機関・宇宙機関・防衛機関。JAXA（宇宙航空研究開発機構）、英国宇宙庁、欧州宇宙機関、米国宇宙軍、日本の防衛省などが主要案件を発注している。また、Airbusの衛星部門からはドッキング部品の量産契約も受けた。一般消費者向けではなく、衛星や宇宙インフラを運用する機関・企業が相手。民間衛星コンステレーションが急拡大するにつれ、民間企業からの需要も高まる見通しにある。
◎ ここが強い！
△ ここは気をつけたい
社風
「スペースサステナビリティ」を事業の中心に置く民間企業で、ミッションへの共感を全員の共通基盤にしている。多様性・透明性・顧客志向をバリューに掲げ、失敗からも積極的に学ぶ姿勢を明文化。日英米仏イスラエルの拠点が連携するグローバル組織で、エンジニアから政策・事業開発まで多職種が協働する環境。
こんな人を求めてる
「宇宙を持続可能にする」というミッションへの本気の共感が出発点になる。技術・専門知識に加え、答えのない課題に向き合いながら失敗からも学べる粘り強さが求められる。JAXA・ESA・米国宇宙軍など国際的な顧客と接するため、多様な背景を持つ人材と率直に連携できるオープンさや語学力も重要になる。
選考の流れ
アストロスケールホールディングスの志望動機例・質問例就活ガイド
AI生成 更新 2026年7月11日ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。
😊 向いてる人
宇宙デブリ問題や宇宙環境の持続可能性に問題意識があり、「まだ誰もやっていない仕事を切り開く」ことに意欲を感じる学生に向いている。技術職に限らず、政策・渉外・事業開発など幅広い役割も存在する。受注やミッション進捗を軸に動く事業の性格上、成果が出るまでに時間がかかっても粘り強く携わり続けられる人や、英語を含む国際環境を前向きに楽しめる人には良い場になる。
😣 ちょっと注意
「入社後すぐに数字で成果を出したい」という志向が強いと、ミッション進捗を軸に動くこの会社では物足りなさを感じやすい。事業は黎明期であり、研修制度・昇給・キャリアパスの詳細が外部に開示されていないため、育成体制や安定収益を優先したい場合は入社前に確認が必要。国内完結の職場を希望する人には、グローバル連携の多さがギャップになる可能性もある。
高校生のころ、宇宙デブリが増加し続けているというニュースを読んだ。衛星やロケットの残骸が軌道上に散らばり、やがて宇宙開発そのものができなくなるかもしれないという事実が、ずっと頭に残った。誰かが解決しなければならない問題なのに、ビジネスとして…
高校生のころ、宇宙デブリが増加し続けているというニュースを読んだ。衛星やロケットの残骸が軌道上に散らばり、やがて宇宙開発そのものができなくなるかもしれないという事実が、ずっと頭に残った。誰かが解決しなければならない問題なのに、ビジネスとして成立させた会社がほとんどないという現実も同時に知った。 大学では航空宇宙工学を専攻し、衛星軌道制御の研究室で実験を重ねてきた。設計した制御則が実際に機能したときの手応えと、わずかなパラメータのずれで結果が大きく変わる難しさの両方を、実感として持っている。 アストロスケールを志望するのは、ELSA-dでの模擬デブリ捕獲、ADRAS-Jでの大型デブリへの約15m接近という宇宙実証を実現し、RPO技術で他社に先行している民間企業だからだ。「実証済みの技術」を持ってミッションを広げようとしている段階に、エンジニアとして加わりたいと考えた。 入社後はまず宇宙機のシステムエンジニアとして、CRD2やELSA-Mのミッション設計と実機への落とし込みに携わりたい。学生時代に積んだ軌道制御の基礎を起点に、将来は複数衛星・複数ミッションを担えるエンジニアに成長することを目指している。
ADRAS-Jが実際の大型デブリに約15m接近し、観測に成功したという報告を読んだとき、「これは宇宙で本当に動いている」という実感を持った。民間企業がそれを成立させたという事実と、軌道上サービスの商業化を本気で目指しているアストロスケールの…
ADRAS-Jが実際の大型デブリに約15m接近し、観測に成功したという報告を読んだとき、「これは宇宙で本当に動いている」という実感を持った。民間企業がそれを成立させたという事実と、軌道上サービスの商業化を本気で目指しているアストロスケールのあり方に、強く引かれた。 大学のゼミでは国際公共政策を専攻し、宇宙ガバナンスや持続可能な宇宙利用に関する議論を調べてきた。技術だけでは課題は解決しない、制度と市場が組み合わさって初めて社会実装が進むという視点は、研究を続けるなかで確信に変わった。 アストロスケールがJAXA、UKSA、ESA、米国宇宙軍、防衛省など各国の政府・宇宙機関から案件を得ているのは、技術の実証に加えて、顧客の信頼と制度的な接点を同時に積み上げてきたからだと理解している。技術と政策の両面を意識しながら事業を動かせる会社だと感じたことが、志望の決め手になった。 入社後は事業開発や政府機関との折衝に関わりながら、各国の規制環境を読み解き、サービスを社会に届ける橋渡し役を担いたい。ゼミで培った政策分析の視点を、宇宙産業のリアルな課題解決に生かしていくことが目標だ。
💬 面接の予想質問集＋解答例
A. 宇宙デブリ問題は放置すれば宇宙利用そのものを制限するという課題に、学生時代から関心を持っていました。アストロスケールはRPO技術の宇宙実証に成功した数少ない民間企業であり、課題解決の最前線で働けると考え志望しました。
「なぜ宇宙か」だけでなく「なぜアストロスケールか」まで答えること。ELSA-dやADRAS-Jの実績に触れると具体性が増す。A. 売上収益に対して研究開発費が大きく、ミッション単位での収益化に時間がかかる構造だと認識しています。それでも宇宙デブリ除去サービスの需要は今後高まると考えており、実証実績を持つ今のタイミングに加わることに意義があると思っています。
リスクを理解したうえで志望していることを示す。「それでも入りたい理由」とセットで答えるとポジティブに伝わる。A. 日英米など多拠点の組織で英語を使った連携が必要な環境は挑戦ですが、異なる背景を持つメンバーと課題を共有することには大きな可能性を感じています。英語での議論に慣れるよう継続的に取り組んでいます。
語学力の現状を正直に伝えつつ、異文化環境への前向きな姿勢を示す。「今どう努力しているか」まで含めると説得力が増す。🙋 逆質問のネタ
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