🚆
東証スタンダード 専門商社

ヤシマキザイ

ひとことで言うと
鉄道の安全な運行を幅広い部品と機器で支える会社新幹線から変電所まで、全国の鉄道インフラを裏側で支える
平均年収
608万円
売上高
290億
営業利益
-45百万
平均年収
608万円
売上高
290億
📊

数字で見るヤシマキザイ数字でみる

更新 2026年7月12日
平均年収
608万円
売上高
290億円
営業利益
-45百万円
営業利益率
-0.1%
従業員数
266
平均年齢
43.6
平均勤続
14.9
月平均残業時間
19.0h
💡
ここがポイント
売上高は290億円を超え、その91.6%を鉄道事業が占める。従業員266名のうち営業人員比率は66.2%で、少人数でも全国の顧客と仕入先を結ぶ役割に人を厚く置く会社だ。4千点以上の在庫を持ち、故障や修繕で急ぐ部品をすぐ届けられる点も特徴。
出典:ヤシマキザイ 有価証券報告書(2025年度)
📈

ヤシマキザイの業績推移業績の伸び

更新 2026年7月12日
💡
ここがポイント
売上高は2021年度の318億円から落ち込んだ後、直近2年は回復し、2025年度は290億円まで伸びた。一方、営業利益は黒字から4500万円の赤字へ転落。国内鉄道は持ち直したが、海外案件の工期延長や追加費用が利益を押し下げており、売上回復だけで安心はできない
出典:ヤシマキザイ 有価証券報告書(2025年度)
🍩

ヤシマキザイの売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月12日
鉄道事業
91.6%
鉄道設備を幅広く供給
一般事業
8.4%
産業向け電子部品販売
💡
ここがポイント
売上の91.6%は鉄道事業で、電車の部品だけでなく、変電所や運行管理の機器まで幅広く販売する。残る8.4%は産業機械や自動車向け収入の柱が鉄道にはっきり偏るため、専門性を磨きやすい一方、鉄道会社の投資計画に業績が左右されやすい構成。
出典:ヤシマキザイ 有価証券報告書(2025年度)

ヤシマキザイの事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月11日

💡 ビジネスのしくみ

ヤシマキザイは、JR各社などの鉄道会社や車両メーカーと、日立製作所やナブテスコなどの部品メーカーを結ぶ専門商社。新幹線や通勤電車に使うモーター、ブレーキ、ドア装置、座席、空調、コネクタなどを仕入れて届ける。4千点以上を在庫し、故障時の交換や計画的な修理に素早く対応するほか、顧客の希望をメーカーへ伝え、仕様の調整や新商品の開発も進める。車両以外にも変電所、運行管理、旅客案内の設備を扱い、毎日の安全運行を裏側から支える仕事だ。

🛒 つくってるもの・サービス

車両用モーター・計器ブレーキ・ドア装置鉄道用コネクタ変電所・運行管理設備産業向け電子部品

🤝 おもな取引先

主な顧客はJR各社などの鉄道会社で、車両メーカー、電気品・信号メーカー、工事会社にも納める。新しい車両を造る時だけでなく、古い車両の部品交換、変電所や運行管理システムの保守、工場の検査設備導入でも必要とされる企業向けの商売中国やバングラデシュの鉄道案件にも関わる。

ヤシマキザイの強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月11日

◎ ここが強い!

1旧国鉄時代からの取引と全国拠点で、地域ごとの修繕需要をつかめる
24千点以上を在庫し、故障交換や計画修繕へ短い納期で届けられる
3車両部品から変電所・運行管理まで扱い、顧客の相談窓口を広く担える

△ ここは気をつけたい

1売上の91.6%が鉄道向けで、車両更新や設備投資の延期が業績に響きやすい
2海外の大型工事は設計変更や物価・為替の影響を受け、損失が膨らむこともある
3一般事業は電子部品の在庫調整で赤字が続き、鉄道以外の柱はまだ弱い

ヤシマキザイの新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月12日
初任給
-
平均年収
608万円※2
月の残業
19.0h※2

🏢 社風

若手にも生活インフラを支える案件への挑戦機会があり、部門や地域を越えて情報を共有し、互いの役割を尊重する職場。月1~2回の1on1や1年間のOJTで成長を支える一方、MVP表彰や「ヤシポ」など、行動を見える形で認める仕組みもある。

🙋 こんな人を求めてる

小さな仕事にも誠実に向き合い、時間や約束を守って最後までやり切れる人。周囲と情報を共有しながら自分の役割を果たし、状況の変化に応じて考え方を変えられる柔軟さも重要。学びを行動に移し、新しい価値を地道に探せるかが自己分析の軸になる。

🗺️ 選考の流れ

✍️

ヤシマキザイの志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月12日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

鉄道や生活インフラを裏側から支えることに関心があり、顧客とメーカーの間に立って調整する仕事を楽しめる人。完成品を売るだけでなく、現場の要望を聞き、仕様調整や仕入先探しまで粘り強く進めたい学生に合う。地域や部門を越えた協働を大切にする人にも向いている。

😣 ちょっと注意

一つの商品を短期間で大量に売る仕事や、個人だけで完結する働き方を望む人は、慎重に相性を見たい。鉄道案件は長期で関係者も多く、細かな確認や納期管理が欠かせない。総合職は全国や海外も勤務地候補となるため、配属の幅を狭く考えたい人は、転勤や職種の希望がどこまで通るか確認が必要。

志望動機 例文 1

私は、祖父母の住む地域で、車が使えない高齢者にとって鉄道が通院や買い物を支える存在だと知り、目立たない部品まで安定して届ける仕事に携わりたいと思いました。なかでも御社は、旧国鉄からJR各社へ続く取引関係と全国の拠点網を持ち、常時4千点以上の…

私は、祖父母の住む地域で、車が使えない高齢者にとって鉄道が通院や買い物を支える存在だと知り、目立たない部品まで安定して届ける仕事に携わりたいと思いました。なかでも御社は、旧国鉄からJR各社へ続く取引関係と全国の拠点網を持ち、常時4千点以上の在庫によって故障交換や計画修繕に短納期で応えています。鉄道の安全を、現場に近い立場から継続的に支えられると考え、志望します。大学では学園祭の備品担当として、各団体の希望と予算、納期を整理し、仕入先との確認を重ねました。要望をそのまま受けるのではなく、用途を聞いて代替案を示すことで、限られた条件でも納得できる選択肢をつくれると学びました。この経験は、鉄道事業者の要望をメーカーへ伝え、仕様調整や新たな商材の開発につなげる御社の営業で生かせると考えます。入社後は、まず製品知識と受発注の流れをOJTで身につけます。そのうえで、約束と確認を徹底する強みを生かし、修繕現場が必要とする部品を確実に届け、将来は地域ごとの課題を先回りして提案できる営業を目指します。

志望動機 例文 2

飲食店のアルバイトで設備が故障し、交換部品が届くまで一部の営業を止めた経験から、必要な部品を必要な時に届ける仕組みが事業の継続を左右すると実感しました。そこで、在庫を持つだけでなく、顧客の声をメーカーへつなぎ、鉄道の安定運行まで支える御社で…

飲食店のアルバイトで設備が故障し、交換部品が届くまで一部の営業を止めた経験から、必要な部品を必要な時に届ける仕組みが事業の継続を左右すると実感しました。そこで、在庫を持つだけでなく、顧客の声をメーカーへつなぎ、鉄道の安定運行まで支える御社で調達に携わりたいと考えています。アルバイトでは備品管理を任され、使用頻度と残数を記録し、発注時期を周囲と共有しました。担当者だけが状況を知る状態を改めたことで、欠品を防ぐには日々の小さな確認と情報共有が重要だと学びました。御社は車両用電気品やブレーキ、ドア装置など幅広い商材を扱い、常時4千点以上を在庫しています。この品ぞろえを安定供給につなげるには、発注、入出荷、支払処理を正確に進め、営業や仕入先と連携する調達の役割が欠かせないと考えます。入社後は1年間のOJTを通じて製品ごとの用途や納期の特徴を学びます。私の記録を習慣化し、周囲へ早めに共有する強みを生かして在庫と納期を丁寧に管理し、営業が顧客へ確かな回答を返せる土台をつくります。将来は需要の変化も捉え、過不足の少ない仕入れを提案できる人材を目指します。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. なぜメーカーではなく、鉄道分野の専門商社を志望するのですか。

A. 私は、一つの製品を作るだけでなく、複数のメーカーの商品を組み合わせて現場の課題に応えたいからです。顧客の要望を聞き、仕様調整や仕入先探しまで担える専門商社なら、鉄道の安定運行を幅広く支えられると考えています。

💡 商社の役割を「仲介」とだけ捉えず、在庫、仕様調整、提案のどこに魅力を感じたかを自分の経験と結ぶ。
Q. チームで役割を果たした経験を教えてください。

A. ゼミの共同発表で進行管理を担当しました。各自の作業状況をこまめに確認し、遅れが出た部分は担当者と優先順位を整理しました。自分だけで進めず、早めに情報を共有することが、全員で期限を守るために重要だと学びました。

💡 役職名より、自分の役割、周囲への働きかけ、結果から得た学びを順に話すと伝わりやすい。
Q. 希望と異なる地域や部門へ配属された場合、どう対応しますか。

A. まずは配属先で求められる役割を理解し、製品や顧客について着実に学びます。地域や部門ごとの経験は、将来より広い視点で提案する力になると考えています。一方で、希望するキャリアは1on1などで上司へ具体的に伝え続けます。

💡 柔軟性だけでなく、配属先で学ぶ姿勢と中長期の希望をどう伝えるかまで示す。

🙋 逆質問のネタ

若手営業が顧客の要望を新しい商材の提案につなげた事例を教えてください。
OJTの1年間で、新入社員に特に身につけてほしい力は何でしょうか。
営業・調達・管理部門が連携する際、情報共有で大切にしていることは何ですか。
勤務地や部門の希望は、配属や異動の際にどのように確認されますか。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

🤝 似てる会社・ライバル
👀 こんな会社も気になりません?