JVCケンウッド

私が就職先を考えるようになったきっかけは、高校生のとき家族のドライブ中に道に迷い、カーナビがあったおかげで無事に帰れたという経験です。あの当たり前に使っていた機器の中に、どれほどの技術が詰まっているのかを後から調べ、ハードウェアとソフトウェ…

私が就職先を考えるようになったきっかけは、高校生のとき家族のドライブ中に道に迷い、カーナビがあったおかげで無事に帰れたという経験です。あの当たり前に使っていた機器の中に、どれほどの技術が詰まっているのかを後から調べ、ハードウェアとソフトウェアが一体になった車載機器の設計に興味を持つようになりました。大学では情報工学を学ぶなかで、技術が人の安心を支える場面に強くひかれ、就職先を選ぶ際には「安全」に関わる製品を作るメーカーを中心に調べました。その過程で御社を知ったのですが、カーAVシステムや通信型ドライブレコーダーといった車載機器に加え、北米の公共安全市場で使われる業務用無線システムまで手がけている総合メーカーは業界でも数少ないと感じています。「感動と安心を世界の人々へ」という理念が、製品ラインナップにそのまま表れているところに説得力を感じました。入社後は技術系職種として回路設計や組み込みソフトウェアの開発に携わり、将来は車載機器と安全通信の両領域にまたがるエンジニアとして御社の製品競争力に貢献したいと考えています。

私は中学生のころからヘッドホンやスピーカーを使い分け、音質の違いに強い関心を持ってきました。同じ音源でも再生機器によってまるで印象が変わることに驚き、技術と感情体験のつながりを面白いと感じるようになりました。大学では経営学を学ぶなかで、ブラ…

私は中学生のころからヘッドホンやスピーカーを使い分け、音質の違いに強い関心を持ってきました。同じ音源でも再生機器によってまるで印象が変わることに驚き、技術と感情体験のつながりを面白いと感じるようになりました。大学では経営学を学ぶなかで、ブランドの価値がどのように顧客の選択に影響するかを研究し、長い歴史を持つ技術ブランドが現代の市場でどう戦うかに興味を持つようになりました。就活で御社を調べたとき、旧ビクターと旧ケンウッドの音響技術を受け継ぎながら、北米の公共安全市場向け無線システムという全く異なる領域でも事業収益を上げていることに驚きました。BtoC向けの感性品質とBtoB向けの信頼性の両方で戦える会社は、業界の中でも珍しい立ち位置だと思います。入社後はマーケティング・商品企画職として、御社のブランド資産を活かした製品訴求に携わり、長く培ってきた技術を消費者にわかりやすく伝える仕事に貢献したいと考えています。