ブロードリーフ

大学で情報工学を専攻し、ゼミでは利用者への聞き取りを基に業務支援システムを改善してきました。機能を増やしても操作が複雑になると使われない経験から、現場を理解した設計で日常業務を支えたいと考え、業種別クラウドを展開する御社のエンジニア職を志望…

大学で情報工学を専攻し、ゼミでは利用者への聞き取りを基に業務支援システムを改善してきました。機能を増やしても操作が複雑になると使われない経験から、現場を理解した設計で日常業務を支えたいと考え、業種別クラウドを展開する御社のエンジニア職を志望します。ゼミでは、利用者が迷った操作を記録し、メンバーと原因を整理して画面や処理手順を何度も見直しました。この経験から、技術だけで判断せず、利用場面を確かめながら改善を続ける大切さを学びました。御社は「Maintenance.c」などを通じ、見積もりや顧客管理といった整備工場の日常業務を支えています。さらに、車両・修理・部品データと長年の業務知識を生かし、工場内の効率化から企業間の受発注までつなげられる点に惹かれました。入社後はプログラミングとテストの基礎を着実に身につけ、利用者の声を仕様や改善案に落とし込める力を磨きます。将来は保守・運用まで見通した設計を担い、変化する自動車業界でも安心して使い続けられるサービスづくりに貢献します。

休日に叔父の自動車整備工場を手伝い、作業そのものだけでなく、見積もり、部品の確認、顧客への連絡に多くの時間がかかる様子を継続して見てきました。そこで私は、現場ごとの悩みを聞き、業務全体を使いやすくする提案に携わりたいと考えています。なかでも…

休日に叔父の自動車整備工場を手伝い、作業そのものだけでなく、見積もり、部品の確認、顧客への連絡に多くの時間がかかる様子を継続して見てきました。そこで私は、現場ごとの悩みを聞き、業務全体を使いやすくする提案に携わりたいと考えています。なかでも御社を志望するのは、「Maintenance.c」による工場内の業務支援に加え、「BLパーツオーダーシステム」で部品商との受発注までつなげられるからです。大学では接客アルバイトで発注を担当し、欠品や余剰が起きた際には販売記録とスタッフの意見を照らし合わせ、発注方法を見直してきました。この経験から、目に見える要望だけでなく、業務の流れを確かめて原因を捉える姿勢を身につけました。入社後はコンサルティング営業として、製品知識と自動車アフターマーケットの業務を学びます。全国拠点や365日稼働のコールセンターとも連携し、導入後の活用まで丁寧に伴走します。将来は、現場の声を開発部門へ返し、クラウドサービスの改善と長く信頼される顧客関係の両方に貢献します。