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東証スタンダード その他メーカー

ヤマダコーポレーション

ひとことで言うと
世界の工場や整備現場へ液体を送る機器の会社多様な液体を動かす技術で、国内外のものづくりを支える
平均年収
719万円
売上高
146億
営業利益
20億
平均年収
719万円
売上高
146億
📊

数字で見るヤマダコーポレーション数字でみる

更新 2026年7月17日
平均年収
719万円
売上高
146億円
営業利益
20億円
営業利益率
13.4%
従業員数
346
平均年齢
43.3
平均勤続
17.9
月平均残業時間
10.0h
💡
ここがポイント
売上の60.5%を海外が占め、北米だけでも約58億円。世界に広く売る会社だと分かる。一方、会社が持つ資産のうち返済不要の自前資金が85.0%を占め、事業で約16億円の現金も増やした。為替の影響は受けやすいが、新工場や新製品へ投資する体力は厚い
出典:ヤマダコーポレーション 有価証券報告書(2025年度)
📈

ヤマダコーポレーションの業績推移業績の伸び

更新 2026年7月17日
💡
ここがポイント
2021年度から2024年度までは売上も本業の利益も伸び、事業規模を広げてきた。2025年度は売上がほぼ横ばいの一方、本業の利益は約2割減少。成長が止まったというより、日本事業の苦戦で稼ぐ力が弱まった局面で、北米の伸びを国内の立て直しにつなげられるかが次の焦点。
出典:ヤマダコーポレーション 有価証券報告書(2025年度)
🍩

ヤマダコーポレーションの売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月17日
インダストリアル機器
63.8%
工場用ポンプが主力
オートモティブ機器
24.2%
車両整備を支える機器
その他
12.0%
交換部品と製品修理
💡
ここがポイント
売上の約3分の2は、工場で塗料や接着剤などを送る機器。自動車整備向けが約4分の1、残りは交換部品と修理で稼ぐ。主力は製造現場向けだが、売って終わりではなく、長く使われる製品の納入後需要も取り込むため、景気の波を少し和らげやすい構成。
出典:ヤマダコーポレーション 有価証券報告書(2025年度)

ヤマダコーポレーションの事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月16日

💡 ビジネスのしくみ

ヤマダコーポレーションは、空気の力で液体を送るポンプや、その周辺機器を組み合わせた設備を開発・製造する会社。塗料、接着剤、インキ、化学薬品をタンクから生産ラインへ送り、ものづくりの塗布・供給工程を支える。自動車整備工場やガソリンスタンド向けには、オイルやグリースの給油機器、タイヤ整備機器、排気ガスを屋外へ出す設備も提供。相模原工場を生産の中心とし、米国、オランダ、中国、タイの現地法人を通じて海外にも販売する。店頭で目にする製品は少ないが、自動車や日用品が作られ、整備される裏側を支える仕事だ。

🛒 つくってるもの・サービス

工場用エアポンプダイアフラムポンプ潤滑油の給油機器タイヤ整備機器排気ガス排出設備

🤝 おもな取引先

主な顧客は個人ではなく塗料・化学・印刷・接着剤・機械などのメーカーと、車両整備工場やガソリンスタンド。工場では原料や薬液を安定して生産設備へ送り、整備現場では給油、タイヤ作業、排気ガス処理を安全かつ効率よく進めるために使われる。

ヤマダコーポレーションの強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月16日

◎ ここが強い!

1性質の違う液体を扱う技術があり、顧客に合う機器を選べる
2ポンプ販売後も部品供給と修理があり、継続収入につながる
3海外売上が6割超で販路が広く、財務の余力も大きい

△ ここは気をつけたい

1EV化で給油や排気ガス関連の需要が変わり、商品転換が必要
2海外売上が6割超のため、為替や関税、各国景気に左右される
3生産の中心が相模原に集中し、災害や物流停止への備えが重要

ヤマダコーポレーションの新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月16日
初任給
-
平均年収
719万円※2
月の残業
10.0h※2

🏢 社風

1905年創業の落ち着きがありつつ、「変化・お客様志向・共創」を掲げ、チームで改善に挑む社風。新入社員は3カ月かけて全部署を回り、配属後も先輩が1年間伴走するため、同期や周囲に相談しながら製品と仕事を学ぶ姿を想像しやすい。

🙋 こんな人を求めてる

相手の話を聴いたうえで自分の考えを伝え、周囲と協力して動ける人が求められる。指示を待たずに課題を探す主体性や、従来の方法を当然と思わず試してみる姿勢も重要。機械の知識より、顧客の困りごとを学び続ける意欲を自己分析で確かめたい。

🗺️ 選考の流れ

✍️

ヤマダコーポレーションの志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月17日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

機械やものづくりに関心があり、目立ちにくくても工場や自動車整備を支えるBtoB製品に価値を感じる人に向いている。部署を越えて製品全体を学び、顧客ごとに異なる条件を粘り強く整理したい人、国内外の仲間と協力しながら長く専門性を磨きたい人とも相性がよい。

😣 ちょっと注意

消費者向けの華やかな商品を扱いたい人や、製品知識を深める地道な学習を避けたい人は、仕事の手応えを感じにくい可能性がある。配属先や勤務地を入社時から固定したい人も注意が必要。海外市場やEV化などの変化に合わせ、従来のやり方を見直すことへ強い抵抗がある場合も慎重に見極めたい。

志望動機 例文 1

大学では機械工学を専攻し、設計演習や研究室で、条件を一つずつ変えて装置の動きを確かめる習慣を身につけました。思いどおりの結果が出ないときも、記録を見直し、仲間と原因を分けて考える過程にやりがいを感じています。この学びを、工場の安定した生産を…

大学では機械工学を専攻し、設計演習や研究室で、条件を一つずつ変えて装置の動きを確かめる習慣を身につけました。思いどおりの結果が出ないときも、記録を見直し、仲間と原因を分けて考える過程にやりがいを感じています。この学びを、工場の安定した生産を支える製品開発につなげたいと考え、貴社を志望します。貴社は、オイルやグリースだけでなく、塗料、接着剤、化学薬品など性質の異なる液体を送るポンプを自社で開発し、単体からシステム、修理まで対応しています。液体の粘度や腐食性、設置環境に合わせるには、机上の設計だけでなく、顧客の使い方を丁寧に捉える姿勢が欠かせません。全部署を回る3カ月の研修で、加工・組立や営業、品質保証の視点まで学べる点にも惹かれました。入社後はまず製品と現場を深く理解し、実験記録を整理して粘り強く原因を探る強みを生かします。将来は、顧客が安全かつ安定して液体を扱える新型ポンプやシステムの設計に貢献したいです。

志望動機 例文 2

大学では国際関係を学び、留学生支援の学生団体で、行事案内や相談対応を継続して担当してきました。伝えたつもりでも前提の違いから意図が伝わらない経験を重ね、相手の話を先に聴き、理解を確認しながら提案する習慣が身につきました。この力を、国や顧客ご…

大学では国際関係を学び、留学生支援の学生団体で、行事案内や相談対応を継続して担当してきました。伝えたつもりでも前提の違いから意図が伝わらない経験を重ね、相手の話を先に聴き、理解を確認しながら提案する習慣が身につきました。この力を、国や顧客ごとに異なる製造現場の課題をつなぐ海外営業で生かしたいと考えています。貴社を志望するのは、海外売上比率が60.5%で、米国、オランダ、中国、タイの現地法人を通じて顧客に対応しながら、流体移送機器を世界へ届けているからです。ポンプ単体の販売にとどまらず、周辺機器を組み合わせたシステムや納入後の部品・修理まで扱うため、長い関係の中で潜在的な困りごとを探れる点にも惹かれました。入社後は3カ月の全部署研修で製品、製造、品質の基礎を学び、オンライン英会話も活用して説明力を磨きます。相手の背景を丁寧に捉え、技術部門と現地法人の意見をつなぎ、各市場に合う提案で信頼を積み重ねたいです。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. ヤマダコーポレーションを志望する理由を教えてください。

A. 性質の異なる液体を扱う技術を持ち、ポンプ単体だけでなくシステムや修理まで通じて顧客を長く支えられる点に惹かれました。製品と現場を幅広く学び、顧客ごとの条件に合う提案や開発に携わりたいです。

💡 製品名の暗記で終わらせず、自分の経験や志望職種と事業の特徴を結びつける。
Q. チームで課題に取り組んだ経験を教えてください。

A. ゼミの共同発表では、意見が割れた際に各自の主張と根拠を整理し、全員が重視する目的を確認しました。そのうえで役割を組み直し、発表を完成させました。入社後も相手の長所を生かしながら共通の目標へ進みます。

💡 自分だけの成果ではなく、聴く、伝える、役割を調整する行動を具体的に示す。
Q. 希望と異なる部署へ配属された場合、どのように取り組みますか。

A. まずは任された部署の役割と顧客への価値を理解し、必要な知識を主体的に学びます。他部署体験や研修も活用しながら経験の幅を広げ、将来希望する仕事にも生かせる強みを築きたいです。

💡 何でもよいとは答えず、希望を持ちつつ別の配属からも学ぶ姿勢を伝える。

🙋 逆質問のネタ

3カ月の部門別研修で、特に新入社員の成長につながっている経験を教えてください。
若手社員が顧客の潜在的なニーズを提案や製品改善につなげた事例はありますか。
海外営業と現地法人、技術部門は、顧客への提案時にどのように連携しますか。
EV化に伴う整備需要の変化に対し、若手社員が関われる取り組みを教えてください。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

👀 こんな会社も気になりません?