小糸製作所
ADAS・自動運転システム製造
鉄道用制御装置・信号装置製造販売
モノをつくる
目次タップでジャンプ
数字で見る小糸製作所数字でみる
更新 2026年6月30日
小糸製作所の業績推移業績の伸び
更新 2026年6月30日
小糸製作所の売上構成なにで稼いでる？
更新 2026年6月30日
ビジネスのしくみ
小糸製作所は、クルマのヘッドライトや方向指示器（ウインカー）、テールランプなど『車の灯り』を専門につくる会社。夜道を安全に走るための部品を自動車メーカーに供給しており、個人への販売ではなく新車の組立工場ラインに直接届ける企業向けビジネスが主体。近年はLEDで対向車を眩しくさせない『ADB』技術や、自動運転で周囲を検知する『LiDAR（ライダー）』にも事業を広げ、照明だけでなく安全技術の会社としての側面も持ち始めている。売上高は約9,167億円で、グローバルに自動車産業を支える大手部品メーカー。
つくってるもの・サービス
おもな取引先
主な顧客はトヨタやホンダをはじめとする国内外の自動車メーカー。新車の組立ラインに照明部品を直接届けるビジネスで、個人向けの販売は行っていない。日本では鉄道事業者や自治体（道路信号・交通管制）、航空機関連の顧客とも取引しており、インフラや乗り物を支える企業・公共機関が顧客層の中心となっている。
◎ ここが強い！
△ ここは気をつけたい
社風
部署横断の「大部屋会議」が象徴するように、光学・メカ・電子など異なる専門職能が集まって課題に当たるスタイル。コミュニケーション＆コラボレーションをキーワードに、専門を超えた対話を重視する。入社4年目で仕様検討から検証まで単独担当した事例もあり、若手への早期裁量も文化のひとつ。フレックス・在宅勤務も整備されている。
こんな人を求めてる
照明という一点で安全・環境・自動運転をつなぐ技術に興味を持ち、専門分野を磨きながら他職能と積極的に連携できる人。チャレンジと協働が評価軸なので、新しい技術・製品に自分から踏み込む姿勢と、部署の壁を越えて動ける柔軟さが求められる。語学力や海外志向があれば、グローバル展開の場でも活かせる。
選考の流れ
💼 募集職種
イベント・セミナー
小糸製作所の志望動機例・質問例就活ガイド
AI生成 更新 2026年6月30日ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。
😊 向いてる人
クルマや安全技術に関心があり、自分が関わった部品が世界中の車に搭載されることにやりがいを感じられる人。BtoBメーカーなので消費者と直接向き合うより、品質・技術・ものづくりにじっくり取り組みたい志向が合う。平均勤続20年が示すように長期でキャリアを積む覚悟があり、海外拠点での仕事にも積極的に関わりたいと思える人に向いている。
😣 ちょっと注意
自動車メーカーの生産動向に業績が左右されるため、景気に関わらず安定した成長を求める人には向かない面がある。また、消費者に直接届く商品やサービスを扱いたい、短いサイクルで成果を実感したいという志向だと物足りなさを感じやすい。量産品の品質改善や複数部門との調整といった地道な仕事にコツコツ向き合えることが前提になる。
私は大学で光工学を学ぶ中で、自動車の夜間事故に関する研究に触れ、「照明の質が命を守る」という事実に強く引き寄せられました。夜間走行中に歩行者を見落とすリスクは、ヘッドランプの配光設計ひとつで大きく変わります。その事実を知ってから、安全に直結…
私は大学で光工学を学ぶ中で、自動車の夜間事故に関する研究に触れ、「照明の質が命を守る」という事実に強く引き寄せられました。夜間走行中に歩行者を見落とすリスクは、ヘッドランプの配光設計ひとつで大きく変わります。その事実を知ってから、安全に直結するカーライティング技術に携わりたいという思いが固まりました。自動車照明のメーカーを調べていくなかで、LEDヘッドランプやADB（配光可変型前照灯）を世界に先駆けて量産化し、今またLiDARまで手がけているのが御社だと気づきました。単に光らせるだけでなく、「どこをどう照らすか」という制御の精度を突き詰め、自動運転社会の安全基盤を作ろうとしている点に、他のサプライヤーとは違う技術的な意志を感じます。入社後は光学・電子・ソフトウェアが交わるADB開発に関わり、制御アルゴリズムの改善を通じて量産品の安全性能向上に貢献したいと考えています。専門を超えた部署横断の開発体制のなかで、自分の専門知識を持ち寄りながら、「この照明が世界のどこかで人命を守っている」と実感できる仕事に全力で取り組みたいと思っています。
私が照明部品の重要性を実感したのは、家族が夜間の交通事故で幸い軽傷で済んだときです。警察の説明では視認性の問題が一因と聞き、それまで意識したこともなかった「ヘッドランプの性能」が命に関わるという事実に驚きました。それ以来、安全に関わる製品を…
私が照明部品の重要性を実感したのは、家族が夜間の交通事故で幸い軽傷で済んだときです。警察の説明では視認性の問題が一因と聞き、それまで意識したこともなかった「ヘッドランプの性能」が命に関わるという事実に驚きました。それ以来、安全に関わる製品を社会に届ける仕事がしたいと考え、自動車部品業界を中心に企業研究を続けました。なかでも御社は、世界で初めてLEDヘッドランプを量産化し、今もADBや自動運転向けLiDARまで技術領域を広げ続けています。自動車照明という一分野に絞り込みながら、その深さと応用範囲で世界を牽引してきた点に、他の総合部品メーカーにはない強みを感じます。入社後は営業・調達・海外事業統括などの職種を通じて、顧客である完成車メーカーとの信頼関係構築に貢献したいと考えています。製品の技術力を正確に伝え、量産計画に伴走するパートナーとして、御社の照明が世界のより多くの車に搭載されることを目標に働きたいと思っています。
💬 面接の予想質問集＋解答例
A. ゼミで理系・文系混合のグループ研究に取り組みました。議論の方向性がなかなか合わず苦労しましたが、それぞれの視点を整理する役割を自分から担うことで、最終的に全員が納得できる成果にまとめることができました。
部署横断の協業を重視する会社なので、多様な専門家との連携経験・調整力を具体的なエピソードで示すと効果的。A. 大学の研究で、誰も解決していなかった実験条件の設定に一から取り組みました。失敗を繰り返しながらも記録を残して原因を追い、最終的に再現性のある条件を確立できました。諦めずに向き合う大切さを学びました。
「チャレンジ」が評価軸のひとつ。困難を自ら選んで取り組んだ姿勢と、そこから得た学びを明確にセットで伝える。A. 自動車の安全技術に興味を持ち業界研究をするなかで、LEDヘッドランプやADBの世界初量産など、照明一本に絞り技術を積み上げてきた点が御社の最大の特徴だと感じました。専門性の深さと、自動運転領域への展開に将来性を感じています。
「どこの会社でも使えない理由」を作ること。照明特化の技術史や世界初の量産実績など、御社固有の強みを根拠として言い切る。🙋 逆質問のネタ
つぎは、どの会社いく？
こんな会社も気になりません？
財務健全
長く働ける
