キユーソー流通システム

私が就職活動で物流業界に興味を持ったのは、大学のゼミでサプライチェーン断絶の事例を研究したことがきっかけです。災害や感染症の影響で食品が届かなくなる状況を学ぶ中で、日常生活を支える食品物流のインフラがいかに重要かを実感しました。そこで食品物…

私が就職活動で物流業界に興味を持ったのは、大学のゼミでサプライチェーン断絶の事例を研究したことがきっかけです。災害や感染症の影響で食品が届かなくなる状況を学ぶ中で、日常生活を支える食品物流のインフラがいかに重要かを実感しました。そこで食品物流を担う企業を調べ始めたのですが、御社の「4温度帯対応の全国共同配送ネットワーク」という強みに強く引かれました。1982年に2室式冷凍車を導入して冷蔵・冷凍食品の共同配送を開始し、現在は「キユーソー便」として全国ネットワークに成長させてきた積み上げは、食品物流業界で御社だけが持つ資産だと感じています。入社後はまず物流センターや営業現場でオペレーションの基礎をOJTを通じて学び、顧客の課題を現場の目線で理解できる社員を目指したいと思います。その上で、ドライバー不足や配送コストの上昇といった2024年問題の課題に向き合い、共同物流の効率化を提案できる人材として御社の事業に貢献したいと考えています。

私がキユーソー流通システムを志望するのは、アルバイトでコンビニエンスストアのスタッフとして働いた経験がきっかけです。毎日のように商品が欠品なく棚に並ぶ仕組みに疑問を持ち、調べてみると物流センターの精緻なオペレーションが支えていることを知りま…

私がキユーソー流通システムを志望するのは、アルバイトでコンビニエンスストアのスタッフとして働いた経験がきっかけです。毎日のように商品が欠品なく棚に並ぶ仕組みに疑問を持ち、調べてみると物流センターの精緻なオペレーションが支えていることを知りました。それ以来、「食品を届ける仕組み」を作る仕事に興味を持ち、食品物流業界を調べ始めました。コンビニ向けの専用物流センターの運営から、4温度帯の共同配送まで一手に担えるのは、長年にわたってその仕組みを積み上げてきた御社ならではだと感じています。入社後は営業業務として、顧客である食品メーカーや小売との窓口を担いながら、現場との橋渡し役として調整力を磨いていきたいと考えています。将来的には、ドライバー不足や物流コスト上昇といった業界課題を踏まえた効率的な物流提案に携わり、日常の食生活を支えるインフラとして機能し続けるための仕事に貢献したいと思っています。