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東証スタンダード その他メーカー

守谷輸送機工業

ひとことで言うと
工場や大型船で重い荷物を安全に上下へ運ぶ会社設計から24時間の保守まで担い、物流と製造現場を支える
平均年収
778万円
697位 / 2,058社
初任給
281,150
526位 / 1,853社
営業利益
41億
平均年収
778万円
697位 / 2,058社
初任給
281,150
526位 / 1,853社
📊

数字で見る守谷輸送機工業数字でみる

更新 2026年7月31日
平均年収
778万円
697位 / 2,058社
初任給
281,150
526位 / 1,853社
売上高
194億円
営業利益
41億円
営業利益率
21.1%
従業員数
360
平均年齢
40.4
平均勤続
8.3
月平均残業時間
29.4h
男性育休取得率
%
💡
ここがポイント
2025年3月期は売上194億35百万円、本業で得た利益は40億92百万円。売上100円あたり約21円が残る計算で、前年の約15円から大きく改善した。保守・修理の伸びに加え、部品を国内で買う工夫や社内で担う作業の増加が、稼ぐ力を押し上げた点も注目材料になる。
出典:守谷輸送機工業 有価証券報告書(2025年度)
📈

守谷輸送機工業の業績推移業績の伸び

更新 2026年7月31日
💡
ここがポイント
売上は2022年度から2025年度まで毎年増え、物流施設や半導体関連、データセンター向けの需要が成長を支えた。本業の利益は2023年度に一度落ち込んだものの、その後は受注の増加や仕事の効率化で急回復。2025年度は売上・利益とも4年間で最高となり、売上の伸びが利益につながる流れが鮮明になった。
出典:守谷輸送機工業 有価証券報告書(2025年度)
💰

守谷輸送機工業の売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月31日
エレベーター(船舶用を除く。)
49.0%
工場・倉庫向けの新設
保守・修理
46.3%
納入後の点検と修理
船舶用エレベーター
4.6%
船の揺れに強い機種
💡
ここがポイント
売上の約半分は新しい荷物用エレベーターの設置、ほぼ同じ規模を保守・修理が占める。納めた時だけでなく、その後の点検や修理でも長く収入を得られる形だ。船舶用は4.6%と小さいが、陸上の物流施設とは異なる顧客を持ち、事業の幅を広げている。
出典:守谷輸送機工業 有価証券報告書(2025年度)

守谷輸送機工業の事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月31日

💡 ビジネスのしくみ

工場や物流倉庫で、パレット、資材、フォークリフトなどの重い荷物を階上へ運ぶエレベーターを中心に、設計、製造、設置、点検、修理まで担う会社。冷凍・冷蔵倉庫の結露、半導体工場やデータセンターの条件に合わせた個別設計も行う。大型外航船やフェリー向けには、揺れや海水に耐える船舶用機を提供。ネット通販の商品が動く物流センターや、製品が作られる工場の裏側で、安全で止まりにくい荷物の移動を支えている

🛒 つくってるもの・サービス

大型荷物用エレベーター垂直自動搬送機マックリフター冷凍・冷蔵倉庫向け機船舶用エレベーター保守・修理・定期検査

🤝 おもな取引先

個人向けではなく、物流センターや工場、冷凍・冷蔵倉庫を運営する企業、施設を建てる建設会社、造船会社が主な顧客半導体関連施設やデータセンターでも重量物の移動に使われ、納入後は施設運営会社と契約し、全国で点検や故障対応、法律で必要な定期検査を行う。

守谷輸送機工業の強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月31日

◎ ここが強い!

1荷物用に特化し、重さや冷凍環境など建物ごとの難題に対応できる
2設計・製造・設置・保守を一社で担い、納入後まで顧客との関係が続く
3保守契約は7,400台超、全国51拠点と24時間受付が安定収入を支える

△ ここは気をつけたい

1受注増に製造・据付・保守の人員が追いつかないと、納期と品質に響く
2鋼材・輸入部品・外注・運搬・人件費の上昇や円安が利益を圧迫しやすい
3安全設備だけに故障や検査ミスの影響が大きく、船舶用は造船市況にも左右される

守谷輸送機工業の新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月31日
初任給
281,150※1
526位 / 1,853社
平均年収
778万円※2
697位 / 2,058社
月の残業
29.4h※2

🏢 社風

「信頼と誠実」と安全第一を軸に、若手も部門を越えて相談しながら仕事を進める社風。明るくオープンな雰囲気と先輩の支援がある一方、設計から保守まで連携するため、自分の意見を伝え、周囲と調整する姿勢が求められる。

🙋 こんな人を求めてる

安全に関わる仕事だからこそ、約束や手順を誠実に守れる人が基本。そのうえで、失敗を恐れず試し、自分の考えを言葉にして周囲と協力できる人を求めている。顧客や現場の変化を受け止め、学び続ける姿勢も大切。

🗺️ 選考の流れ

1マイナビよりエントリー
2会社説明会(対面/WEB)
3書類選考
4適性検査(省略の可能性あり)
5面接(個別・2~3回程度)
内々定 🎉
※ 参考: 設計職(27卒)
27卒

💼 募集職種

設計職
顧客と打ち合わせを重ね、要望に合う安全なエレベーターの仕様を決定する。CADを使い、部品ごとの詳細図面や製品全体の図面を設計・作成する仕事。
💰 初任給¥281,150(大卒)/¥264,000(短大高専専門卒)/¥256,000(高卒)
出典: 採用HP
サービスエンジニア職
エレベーターの定期点検やメンテナンスを行い、故障・緊急時には迅速に対応する。安全に長く使える状態を保ち、老朽化した設備のリニューアルにも携わる仕事。
💰 初任給¥281,150(大卒)/¥264,000(短大高専専門卒)/¥256,000(高卒)
出典: 採用HP
製造職(工程管理・組立・入出荷・電気業務)
自社工場で、製作から出荷までの工程、資材・部品、在庫、外注作業、品質を管理する。部品の組立・積み込みや、制御盤の検査・梱包・出荷にも携わる仕事。
💰 初任給¥281,150(大卒)/¥264,000(短大高専専門卒)/¥256,000(高卒)
出典: 採用HP
営業職
大手企業を中心とする顧客に、荷物用・船舶用エレベーターを提案する。新設設備の見積・契約・引き渡しのほか、定期点検契約や改修・入れ替えも提案する仕事。
💰 初任給¥281,150(大卒)/¥264,000(短大高専専門卒)/¥256,000(高卒)
出典: 採用HP
✍️

守谷輸送機工業の志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月31日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

大きな荷物を動かす機械や、工場・倉庫を支えるものづくりに関心がある人に向いている。顧客ごとに異なる条件を聞き、設計・製造・施工・保守の仲間と形にする仕事に手応えを感じる人、安全と品質を優先して地道に確認できる人と相性がよい。

😣 ちょっと注意

決まった製品を一人で完結して扱いたい人は、オーダーメイド対応や部門間の調整に負担を感じるかもしれない。月平均残業は29.4時間で、繁忙期の時間外勤務や休日出勤、職種によっては点検・緊急対応もあるため、勤務時間の予測しやすさを最優先する人は確認が必要。

志望動機 例文 1

顧客ごとの条件に合わせた荷物用エレベーターを、設計から据付、保守まで一貫して届ける御社の仕事に惹かれ、設計職を志望します。機械を納めて終わりではなく、長く安全に使える状態まで支える姿勢が、私のものづくりの考え方と重なるためです。大学では機械…

顧客ごとの条件に合わせた荷物用エレベーターを、設計から据付、保守まで一貫して届ける御社の仕事に惹かれ、設計職を志望します。機械を納めて終わりではなく、長く安全に使える状態まで支える姿勢が、私のものづくりの考え方と重なるためです。大学では機械工学を専攻し、設計演習で部品の強度と組立やすさを両立させる課題に取り組みました。最初は計算上の強度を優先しましたが、試作時に作業しにくい箇所が見つかり、班員の意見を聞いて形状と手順を見直しました。この経験から、よい設計には性能だけでなく、実際に作る人や使う人の視点が欠かせないと学びました。御社は、フォークリフトの使用に耐える床や冷凍・冷蔵倉庫の結露対策など、乗用機とは異なる厳しい条件に応じて製品をつくっています。さらに、保守契約台数7,400台超の顧客接点を持ち、稼働後の課題を次の設計や修理につなげられる点にも魅力を感じます。入社後は昇降機の基礎と安全基準を着実に学び、製造・施工・保守の声を丁寧にくみ取り、現場で長く信頼される設計に貢献します

志望動機 例文 2

物流倉庫の稼働を、納入後も保守・修理で支え続ける御社だからこそ、サービスエンジニアとして安全を守りたいと考え、志望しています。24時間365日の故障受付と51のサービス拠点を備え、顧客の設備を止めない責任に正面から向き合う姿勢を選んだ理由で…

物流倉庫の稼働を、納入後も保守・修理で支え続ける御社だからこそ、サービスエンジニアとして安全を守りたいと考え、志望しています。24時間365日の故障受付と51のサービス拠点を備え、顧客の設備を止めない責任に正面から向き合う姿勢を選んだ理由です。私は大学入学後からホームセンターで品出しを担当し、売場だけでなくバックヤードの在庫整理や台車の点検も継続して担ってきました。作業が重なる時間帯には、目の前の速さを優先して通路が乱れた反省から、仲間と置き場や確認順を決め、異常を見つけたら早めに共有する習慣をつくりました。この経験で、安定した運営は、故障後の対応だけでなく日々の点検と連携によって成り立つと実感しました。御社は積載荷重3t以上の大型機を中心に、冷凍・冷蔵倉庫など条件の厳しい現場にも対応し、点検から修理、入替工事まで担っています。入社後は研修とOJTで構造や法定検査、安全手順を身につけます。小さな変化を見逃さず、顧客への説明と社内共有を誠実に行い、設備の安全な稼働と物流現場の安心に貢献します。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. 周囲と協力して目標を達成した経験を教えてください。

A. 設計演習で、強度を優先した案が組み立てにくいと分かりました。私は班員から作業上の意見を集め、条件を整理して形状と手順を見直しました。自分の案にこだわらず、共通の目標から考え直す大切さを学びました。

💡 役割、意見の違い、自分から働きかけた行動、学びの順で話すと、協調性と主体性が伝わる。
Q. 失敗や予定外の変化に、どう対応しましたか。

A. アルバイトで品出しを急ぐあまり、通路の整理が遅れたことがあります。以後は作業前に優先順位を共有し、途中でも状況を確認するようにしました。失敗を隠さず、再発を防ぐ行動に変えることを心がけています。

💡 失敗の大きさより、原因をどう捉え、周囲と改善し、その後も続けたかを具体的に示したい。
Q. 安全を第一にする仕事で、何を大切にしたいですか。

A. 慣れた作業でも手順と確認を省かず、気づいた異常をすぐ共有することです。分からない点を自己判断で進めず、先輩や関係部署に確認します。知識を学び続け、顧客に根拠を持って説明できる社員を目指します。

💡 「気をつける」で終わらず、手順順守、報告、確認、学習など日々の行動に落として答える。

🙋 逆質問のネタ

新人が設計・製造・施工・保守の連携を学ぶために、どのような経験を積みますか。
配属決定では、本人の希望・適性・部署の要員状況をどのように確認しますか。
若手が失敗から学び、次の挑戦につなげた具体的な事例を教えてください。
繁忙期や休日対応の際、部署内で業務量を調整する仕組みを教えてください。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

👀 こんな会社も気になりません?