東証プライム自動車

SUBARU

自動車・車

航空機・ヘリコプター製造

宇宙・人工衛星

不動産

モノをつくる

モノを貸す

仕事を請け負う

ひとことで言うと

独自の安全技術で雪道に強い車と航空機をつくる会社米国SUV市場を主戦場に、安全と走りの個性を世界へ届ける

平均年収

730万円

売上高

4.7兆円

営業利益

4,053億円

平均年収

730万円

売上高

4.7兆円

目次タップでジャンプ

会社を知る

数字で見るSUBARU SUBARUの業績推移 SUBARUの売上構成 SUBARUの事業概要 SUBARUの強み・弱み

採用・選考

SUBARUの新卒採用情報 SUBARUの募集職種 SUBARUの選考の流れ

就活対策

SUBARUに向いている人・向いていない人 SUBARUの志望動機例文面接でよく聞かれる質問・回答例面接での逆質問例

数字で見るSUBARU数字でみる

更新 2026年7月15日

平均年収

730万円

売上高

4.7兆円

営業利益

4,053億円

営業利益率

8.7%

従業員数

37,866名

平均年齢

39.8歳

平均勤続

15.9年

月平均残業時間

—h

ここがポイント

売上は4兆6,858億円と大きく、営業利益は4,053億円。売上100円あたり約9円を本業で残した計算だ。一方、売上の約7割を米国に頼るため、車の人気だけでなく円相場や関税の変化も利益を左右する。規模と米国集中をセットで見るのがポイント。

出典：SUBARU 有価証券報告書（2025年度）

SUBARUの業績推移業績の伸び

更新 2026年7月15日

ここがポイント

2022年度に落ち込んだ後、値上げや円安の追い風で2024年度まで売上・営業利益とも大きく回復した。2025年度は売上がほぼ横ばいでも、販売台数の減少や販売支援、開発費の増加で利益は縮小。回復局面から、稼ぐ力を守れるかを見る段階に入った。

出典：SUBARU 有価証券報告書（2025年度）

SUBARUの売上構成なにで稼いでる？

更新 2026年7月15日

自動車

97.5%

SUV中心の主力事業

航空宇宙

2.4%

航空機部品とヘリ製造

その他

10.0%

不動産賃貸など

ここがポイント

売上の97.5％を自動車が占め、実質的にはSUV中心の自動車会社だ。世界販売93.6万台のうち66.2万台が米国向けで、米国での車種や価格の決め方が全社を大きく動かす。航空宇宙は売上2.4％と小さいが、今回は196億円の損失が出ており軽視できない。

出典：SUBARU 有価証券報告書（2025年度）

SUBARUの事業概要どんな仕事してるの？

更新 2026年6月27日

ビジネスのしくみ

ＳＵＢＡＲＵは、フォレスターやクロストレックなどSUVを中心に、乗用車と部品を開発・製造・販売する会社。左右対称に部品を配置した四輪駆動の仕組みや、運転を支援する「EyeSight」で、雨や雪の日も安心して移動したい一般の利用者に選ばれている。生産は群馬県と米国の工場が中心で、販売店を通じて届ける。航空宇宙では、防衛省やボーイングなどに航空機の胴体・翼の部品を納め、ヘリコプター完成機や宇宙関連部品も手掛ける。自動車の設計・生産・営業だけでなく、安全技術や航空機づくりにも仕事が広がる。

つくってるもの・サービス

フォレスタークロストレックEyeSight航空機の機体部品ヘリコプター完成機

おもな取引先

自動車は米国を最重要市場とし、日本・欧州・豪州などの一般消費者へ販売店経由で届ける。特にSUVを求める家族やアウトドア層が中心。航空宇宙は防衛省やボーイングなどの航空機メーカーが顧客で、自衛隊の機体や旅客機に使う部品、ヘリコプターを供給する。

SUBARUの強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年6月27日

◎ ここが強い！

1四輪駆動と水平対向エンジンで、雪道や悪天候での走りに個性

2EyeSightの安全技術が浸透し、安全重視の顧客に選ばれやすい

3米国SUV市場で固定ファンを築き、現地生産で関税にも備える

△ ここは気をつけたい

1売上の約7割が米国向けで、為替や関税の変化が業績に響きやすい

2会社規模が大手より小さく、電気自動車の開発投資が重い負担になりやすい

3航空宇宙で196億円の損失、女性管理職比率3.7％と採算・人材面に課題

SUBARUの新卒採用情報採用情報

更新 2026年6月28日

初任給

283,000円^※1

平均年収

730万円^※2

月の残業

-h

※1 出典：SUBARU 新卒採用サイト ※2 出典：SUBARU 有価証券報告書（2025年度）

社風

「安心と愉しさ」を軸に、品質や安全へのこだわりを部署を越えて共有する社風。1年目から責任ある仕事や海外出張を任される例もあり、手を挙げる若手には機会が回りやすい。一方、大きなものづくりだけに、関係者との調整や粘り強い確認が欠かせない。

こんな人を求めてる

常識にとらわれず「何を実現したいか」を自分の言葉で持ち、変化に合わせて動きながら最後までやり遂げる人。自分の考えを押し通すのではなく、周囲と意見を交わし、合理的な道筋をつくれることも重要。困難な時の巻き込み方を振り返りたい。

選考の流れ

1プレエントリー

2インターン・工場見学・技術講演・社員座談会など

3応募コース/領域を選択

4本エントリー

5面接

✓内々定 🎉

※ 参考: 技術系総合職（自動車）（27卒）

27卒

💼 募集職種

技術系総合職（自動車）

自動車、航空機に関する技術研究・開発、製造技術の開発など。設計、実験、研究、開発、生産技術、品質管理、生産管理、原価管理、カスタマーサービス、知的財産などに関わる。

💰 初任給〖2027年度見込（総合職）〗修士了：月給30万8000円／学部卒、高等専門学校（専攻科）卒：月給28万3000円

出典: 採用HP

技術系総合職（航空宇宙）

小型ジェット機、大型旅客機、ヘリコプター、無人機などの航空機に関する技術研究・開発、製造技術の開発など。設計、研究、開発、生産技術、品質管理などに関わる。

💰 初任給〖2027年度見込（総合職）〗修士了：月給30万8000円／学部卒、高等専門学校（専攻科）卒：月給28万3000円

出典: 採用HP

事務系総合職

自動車、航空機に関する管理・企画・営業企画・スタッフ業務など。営業、事業企画、マーケティング、総務、人事、経理、購買、生産管理、情報システムなどに関わる。

💰 初任給〖2027年度見込（総合職）〗修士了：月給30万8000円／学部卒、高等専門学校（専攻科）卒：月給28万3000円

出典: 採用HP

デザイン

SUBARU車のデザインを通じて、走りの気持ちよさ、快適性、安全性能を形にする仕事。エクステリア、インテリア、UI/UX、CMF、クレイ・デジタルモデリングなどの領域がある。

出典: 採用HP

SUBARUの志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成更新 2026年7月15日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

安全と走る愉しさを両立する車づくりや、航空宇宙の大規模なものづくりに関心がある人。専門や部署を越えた調整をいとわず、自分の案を周囲に伝えて形にしたい学生に合う。若手から責任を持ち、海外も含む幅広い勤務地や変化に柔軟に向き合いたい人にも向いている。

😣 ちょっと注意

勤務地や働き方を入社前から狭く固定したい人、個人で完結する仕事を好み、関係部署との細かな確認を負担に感じる人は相性を慎重に見たい。米国市場への依存や電動化投資など、事業環境の変化も大きいため、安定した手順だけで働きたい場合は特に注意が必要。

志望動機例文 1

冬の帰省中、雪道で家族の車が不安定になり、運転していた父が何度も速度を落とす姿を見ました。移動できることだけでなく、悪天候でも家族が安心して目的地へ着ける性能をつくりたいと考え、全天候性能を車種共通の差別化軸とする御社を志望します。大学の機…

冬の帰省中、雪道で家族の車が不安定になり、運転していた父が何度も速度を落とす姿を見ました。移動できることだけでなく、悪天候でも家族が安心して目的地へ着ける性能をつくりたいと考え、全天候性能を車種共通の差別化軸とする御社を志望します。大学の機械系実験では、想定と異なる測定結果が出た際、条件を一つずつ整理し、メンバーと原因を確かめながら実験手順を見直しました。この経験から、安全は一つの技術だけでなく、小さな検証を積み重ねて実現するものだと学びました。水平対向エンジンとシンメトリカルAWDに加え、EyeSightまで組み合わせ、「安心と愉しさ」を追求する御社なら、走行性能と安全の両面から価値を届けられると考えています。入社後はまず車両開発で評価や検証の基礎を身につけます。粘り強く原因を探り、周囲と意見を交わす強みを生かし、雨や雪の日にも乗る人が安心できる車づくりに貢献します。

志望動機例文 2

地域清掃の学生ボランティアで、参加者の声を聞かずに企画を進め、協力が広がらなかったことがあります。そこで商店の方や学生に困りごとを聞き、活動時間と役割を見直しました。この経験から、相手の暮らしを理解して関係を築くことが、継続的な協力につなが…

地域清掃の学生ボランティアで、参加者の声を聞かずに企画を進め、協力が広がらなかったことがあります。そこで商店の方や学生に困りごとを聞き、活動時間と役割を見直しました。この経験から、相手の暮らしを理解して関係を築くことが、継続的な協力につながると学びました。商品を売って終わるのではなく、顧客や地域と長く信頼を育てる仕事に携わりたいと考えています。なかでも御社は、米国のSUV市場に注力して高いブランドロイヤルティを築き、Love Promise活動を通じて地域とのつながりも重ねています。車の性能だけでなく、購入後もブランドを選び続けてもらう関係づくりを重視する点に惹かれ、事務系総合職を志望します。入社後は国内営業やマーケティングで、販売店と顧客の声を丁寧に集め、地域ごとの課題を企画に反映する力を磨きたいです。相手の意見を聞いて計画を修正し、周囲を巻き込む強みを生かして、SUBARUを選ぶ理由が日々の接点で伝わる仕組みづくりに貢献します。