トレーディア

大学では国際経済を学び、ゼミで日本企業の輸出事例を調べる際、商品力だけでなく、通関や輸送の設計が納期と取引の継続を左右すると知りました。私は資料ごとに異なる条件を表に整理し、分からない制度はゼミの仲間や教員に確認する作業を続けてきました。こ…

大学では国際経済を学び、ゼミで日本企業の輸出事例を調べる際、商品力だけでなく、通関や輸送の設計が納期と取引の継続を左右すると知りました。私は資料ごとに異なる条件を表に整理し、分からない制度はゼミの仲間や教員に確認する作業を続けてきました。この経験から、複雑な条件を一つずつ解きほぐし、企業が安心して海外へ商品を届けられるよう支えたいと考えています。中でも御社を志望するのは、五大港の拠点を生かし、書類作成、梱包、通関、港湾荷役、保管、国内外の配送まで一つの窓口で調整できるからです。認定通関業者として法令順守を重視しながら、海外提携先を通じて納入先までつなぐ点にも惹かれました。入社後はまず通関や輸出入業務で貨物と書類の流れを正確に学びます。調査で培った整理力と、疑問を放置せず周囲に確認する姿勢を生かし、荷主と各関係先の認識をそろえ、遅れや手戻りを防げる担当者を目指します。

小売店の品出しアルバイトで発注補助を繰り返し担当する中、商品が店頭に並ぶまでには、入荷予定の確認や保管場所の確保など多くの調整が必要だと実感しました。欠品が出た際に入荷情報を確認せず売場だけを探してしまった失敗から、私は担当者への確認事項を…

小売店の品出しアルバイトで発注補助を繰り返し担当する中、商品が店頭に並ぶまでには、入荷予定の確認や保管場所の確保など多くの調整が必要だと実感しました。欠品が出た際に入荷情報を確認せず売場だけを探してしまった失敗から、私は担当者への確認事項を事前にメモし、入荷から陳列までの順序を意識して動くようになりました。以来、目の前の作業だけでなく、前後の工程をつないで商品の流れを整える仕事を志望しています。御社は、海上輸送とJR貨物を組み合わせた国際複合一貫サービスを扱い、海外代理店や国内の倉庫・配送会社と連携してドア・ツー・ドア輸送を組み立てています。運ぶ手段を持つ会社を手配するだけでなく、荷主の条件に合わせて貨物の流れ全体を設計する点が、私の志望軸と重なります。入社後は営業職として現場や通関の知識を吸収し、相手の要望と制約を丁寧に整理します。周囲へ早めに相談する習慣を生かし、社内外の協力を得ながら、納期と品質を両立する輸送提案に貢献します。