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更新 2026年7月10日
SBIリーシングサービスの業績推移業績の伸び
更新 2026年7月10日
SBIリーシングサービスの売上構成なにで稼いでる？
更新 2026年7月10日
ビジネスのしくみ
SBIリーシングサービスは、航空機や船舶を「投資商品」に仕立てて企業に販売する、金融とリースの専門会社だ。エミレーツ航空・デルタ航空・エールフランス航空などの大手航空会社、優良海運会社を借り手に見立て、その案件を節税・資産運用を目的とする国内法人投資家へ販売する。投資家から集めたお金と銀行借入で機体や船を取得し、リース料で運用し、満了時に売却して利益を分配する。空を飛ぶ飛行機が企業の財務計画に組み込まれた金融商品として機能している——その仕組みを設計・販売するのがこの会社の仕事だ。
つくってるもの・サービス
おもな取引先
主な顧客は大きく2種類。ひとつは節税や資産運用を目的とする日本国内の法人投資家で、地方の銀行・証券会社・税理士・会計士といったパートナーから紹介を受けた企業が多い。もうひとつはエミレーツ航空・デルタ航空・エールフランス航空のような大手航空会社や優良海運会社で、飛行機や船を自社で買い切らずにリースとして使う「借り手」にあたる。
◎ ここが強い！
△ ここは気をつけたい
社風
「100年企業」を目指す長期視点を会社全体で共有しており、顧客への誠実さと透明性を行動指針に掲げる。専門性の高い職種が揃い、自己研鑽とチャレンジが日常的に求められる環境。チームワークも重視されており、各自が高い専門性を持ちながら協調して仕事を進めるスタイル。
こんな人を求めてる
金融や英語、財務分析など専門スキルを自ら磨く意欲がある人。誠実に顧客と向き合い、チームで協力しながら仕事を進められる姿勢も重要。「新しいことに興味を持ち、自ら考えて行動できる」という姿勢が採用時に重視される。専門職として高い水準を維持し続ける自己研鑽への意欲が前提となる。
選考の流れ
SBIリーシングサービスの志望動機例・質問例就活ガイド
AI生成 更新 2026年7月10日ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。
😊 向いてる人
航空機・船舶・ファンドといった専門性の高い金融領域に本気で関わりたい人に向いている。英語・簿記・財務分析を武器に、エミレーツ航空やデルタ航空など大手航空会社との案件に携わることへの魅力を感じる人。「100年企業」を目指す組織づくりに加わりたい、専門職としてのキャリアを着実に積みたい学生にも合う。
😣 ちょっと注意
最初から幅広い業務を経験してゼネラリストを目指したい人にはミスマッチになりやすい。職種ごとに専門性が明確に分かれており、自分の担当領域を深掘りするキャリアが基本。平均勤続年数が約3年と短めで組織が流動的な面もある。消費者向けサービスや大企業の安定した環境を強く望む場合も、違和感を感じる可能性がある。
叔父が経営する運送会社が、新しい船舶の導入資金に困っていた場面を大学一年生のとき間近で見た。「いい船があっても、お金の壁でビジネスが止まる」という言葉が頭から離れず、金融と産業をつなぐ仕事への関心が生まれた。私がSBIリーシングサービスを志…
叔父が経営する運送会社が、新しい船舶の導入資金に困っていた場面を大学一年生のとき間近で見た。「いい船があっても、お金の壁でビジネスが止まる」という言葉が頭から離れず、金融と産業をつなぐ仕事への関心が生まれた。私がSBIリーシングサービスを志望するのは、航空機・船舶という大型資産を対象に、日本型オペレーティング・リースという専門的な金融スキームを通じて企業の事業継続を支えているからだ。エミレーツ航空やデルタ航空向けの案件を手がける実績は、単なる資金提供ではなく、国際的な信頼関係を積み上げてきた証拠だと感じている。大学では金融論のゼミに所属し、リースと直接購入の比較や、節税効果を含む投資スキームの仕組みを研究してきた。難しい構造も図に描いて整理し、ゼミの発表でわかりやすく伝えることに力を入れた。分析力と、複雑な内容を相手に届ける説明力が自分の強みだと考えている。入社後はまず、案件ストラクチャリングやリスク管理の実務をOJTを通じて学びたい。英語力と財務の知識を磨きながら、地域金融機関や税理士とのパートナー網を通じて投資家へ価値ある案件を届ける仕事に、早期から貢献できるよう努めていく。
経済学部の授業でオペレーティング・リースの仕組みを初めて学んだとき、「なぜ航空会社はあえて機体を所有しないのか」という疑問が生まれた。調べるうちに、JOLやJOLCOが節税ニーズを持つ法人投資家と航空会社の双方をつなぐ高度な構造だと知り、こ…
経済学部の授業でオペレーティング・リースの仕組みを初めて学んだとき、「なぜ航空会社はあえて機体を所有しないのか」という疑問が生まれた。調べるうちに、JOLやJOLCOが節税ニーズを持つ法人投資家と航空会社の双方をつなぐ高度な構造だと知り、この仕組みを組み立てる仕事への関心が一気に高まった。私がSBIリーシングサービスを志望するのは、航空機・船舶に特化したJOL・JOLCO商品の専門会社として、エミレーツ航空やデルタ航空など国際的な航空会社との実績を積み上げてきた点に惹かれたからだ。BNPパリバ銀行などの有力アレンジャーや地域金融機関・税理士とのパートナー体制も、多様な金融実務を学べる環境だと感じた。大学では会計学ゼミでB/S・P/Lを学び、簿記2級も取得してきた。英語の読み書きも磨いており、財務分析とコミュニケーションの両面で専門職としての基礎を整えている。入社後はアセット管理や案件ストラクチャリングの実務を通じて専門知識を積み、投資家や金融機関パートナーへの的確な説明ができる担当者を目指したい。
💬 面接の予想質問集＋解答例
A. 航空機・船舶という大型資産を活用して法人投資家と航空会社・海運会社をつなぐ仕組みに魅力を感じています。金融と産業の接点で高度な専門性を磨ける点が、自分の将来像と重なります。
「なぜこの業界か」と「なぜこの会社か」を分けて伝えると深みが出る。JOLとJOLCOの違いを説明できるくらい下調べしておくと安心。A. まず簿記の資格取得を進めながら、英語の読み書きも継続して磨いていきます。OJTで得た知識はその日のうちに整理し直す習慣をつけ、チームの先輩に積極的に質問しながら実務レベルを早く上げたいと思います。
「学ぶ意欲」だけでなく「どう行動するか」まで具体的に言えると説得力が増す。すでに取り組んでいることがあれば必ず添えたい。A. ゼミの論文執筆で班のリーダーを担い、各メンバーの役割を明確にしながら締め切りを管理しました。意見がぶつかった場面では互いの主張を整理して第三の案を提案し、全員が納得できる結論に持ち込みました。
採用情報に「チームワーク重視」と明記されているため、具体的なエピソードを必ず準備すること。協調のなかでの自分の役割を明確に語ると印象に残る。🙋 逆質問のネタ
つぎは、どの会社いく？
似てる会社・ライバル
こんな会社も気になりません？
社会を支える
BtoB
高年収
