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東証スタンダード 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

東京汽船

ひとことで言うと
東京湾で大型船の安全な入出港を支える会社港の安全からフェリー、洋上風力まで海の現場を担う仕事
平均年収
1,008万円
売上高
120億
営業利益
-512百万
平均年収
1,008万円
売上高
120億
📊

数字で見る東京汽船数字でみる

更新 2026年7月10日
平均年収
1,008万円
売上高
120億円
営業利益
-512百万円
営業利益率
-4.2%
従業員数
488
平均年齢
41.3
平均勤続
17.3
月平均残業時間
h
💡
ここがポイント
売上の約4分の3を曳船事業が占める一方、2025年3月期は本業のもうけが5億1200万円の赤字。最終的には保有株式や船の売却益などで20億4400万円の黒字になった。自己資本比率は76.0%と高いが、本業の回復と一時的な利益は分けて見たい。
出典:東京汽船 有価証券報告書(2025年度)
📈

東京汽船の業績推移業績の伸び

更新 2026年7月10日
💡
ここがポイント
2021年度から売上は回復し、2024年度には営業黒字へ戻ったが、2025年度は大型船の入港減少や費用増で再び営業赤字になった。ただし最終利益は株式や船の売却益で黒字。本業が安定成長に入ったとはまだ言いにくく、営業利益だけでは判断しにくい
出典:東京汽船 有価証券報告書(2025年度)
🍩

東京汽船の売上構成なにで稼いでる?

更新 2026年7月10日
曳船事業
74.8%
大型船と港の安全支援
旅客船事業
20.6%
海の地域交通と観光
売店・食堂事業
4.7%
港の買い物と飲食
💡
ここがポイント
売上の74.8%は、大型船を港で押したり引いたりする曳船事業から生まれる。フェリーや横浜港の観光船など旅客船事業が20.6%、売店・食堂が4.7%。一般客にも身近な事業はあるが、会社の収入を大きく左右するのは東京湾の船の出入りと海上安全の仕事
出典:東京汽船 有価証券報告書(2025年度)

東京汽船の事業概要どんな仕事してるの?

更新 2026年7月7日

💡 ビジネスのしくみ

東京湾を主な舞台に、タグボートという小回りの利く船で、大型タンカーやLNG船、コンテナ船を押したり引いたりし、安全な離着岸を支える会社。浦賀水道などで大型船に付き添う運航、水先人を運ぶ船、危険物を扱う岸壁の見張り、海難救助や防災にも対応する。近年は洋上風力発電設備へ作業員を運ぶ船も展開。子会社では久里浜―金谷間のカーフェリー、横浜港の観光船、ターミナルの売店・食堂を運営する。物流やエネルギーを海の現場で守る仕事と、地域交通・観光の仕事の両方が見える。

🛒 つくってるもの・サービス

大型船向けタグボート航路エスコート水先艇・警戒船洋上風力向け作業員輸送船カーフェリー・観光船

🤝 おもな取引先

企業向けでは、東京湾に出入りする船会社、港の運営関係者、LNG・石油基地の事業者、水先人などが中心。大型船の入出港、危険物船の見張り、事故時の救助、洋上風力の建設・保守で必要とされる。一般利用者向けでは、久里浜―金谷間の車・旅客利用者や横浜港の観光客、団体客を迎える。

東京汽船の強み・弱みいいとこ・気をつけたいとこ

更新 2026年7月7日

◎ ここが強い!

1東京湾で積み上げた操船技術があり、緊急時も含む信頼が仕事につながる
2曳船から警戒・救助・防災まで一体で担い、港の安全需要を幅広く取り込める
3自己資本比率76.0%の厚い財務基盤で、代替船や洋上風力向け船へ投資できる

△ ここは気をつけたい

1東京湾の入出港船は大幅に増えにくく、主力の曳船収入が伸びにくい
2船の更新費に加え、燃料費・人件費・減価償却費の上昇が利益を圧迫する
3旅客船は天候や事故、観光需要に左右され、運休が収入と評判に直結する

東京汽船の新卒採用情報採用情報

更新 2026年7月8日
初任給
-
平均年収
1,008万円※2
月の残業
-h

🏢 社風

海上安全を最優先に、手順や品質管理を着実に守る職場と考えられる。タグボートや救助・防災など、チームで判断を合わせる仕事が中心。技能を計画的に受け継ぎ、平均勤続17.3年からは長く専門性を磨く社員像も見える。一方、若手への任せ方や配属の流れは面接で確認したい。

🙋 こんな人を求めてる

海や船への関心だけでなく、安全のために決められた手順を守り、仲間と落ち着いて連携できる人。緊急時にも責任感を持ち、操船技能や専門知識を地道に学び続ける姿勢が重要。洋上風力など新しい分野にも前向きな人が合いやすい。

🗺️ 選考の流れ

✍️

東京汽船の志望動機例・質問例就活ガイド

AI生成 更新 2026年7月10日

ESや面接の準備に、そのまま使えるヒント集だよ。※ AIが公開情報をもとに作成しています。応募前に必ず公式情報で確認してね。

😊 向いてる人

大型船の安全な入出港を陰で支える仕事に誇りを持てる人に向いている。派手な成果より、日々の確認やチーム連携を積み重ねたい学生と相性がよい。東京湾周辺の現場、緊急出動、天候に左右される海上業務を受け入れ、専門技能を長く磨きたい人には有力な選択肢。

😣 ちょっと注意

リモートワークや勤務地の柔軟さを最優先にしたい人は、勤務条件をよく確認したい。海上の安全を守る仕事では、手順の順守、周囲との連携、緊急対応が欠かせないため、自分の裁量だけで速く進めたい人は戸惑う可能性がある。観光や華やかな船旅だけを想像している場合も、業務の実像とのずれに注意。

志望動機 例文 1

横浜港でアルバイトへ向かう途中、巨大なコンテナ船が小さなタグボートに支えられて着岸する場面を見ました。目立たない船の正確な動きが物流と人命を守ることに心を動かされ、海上安全を現場から支える仕事を志すようになりました。なかでも御社は、東京湾全…

横浜港でアルバイトへ向かう途中、巨大なコンテナ船が小さなタグボートに支えられて着岸する場面を見ました。目立たない船の正確な動きが物流と人命を守ることに心を動かされ、海上安全を現場から支える仕事を志すようになりました。なかでも御社は、東京湾全域での離着桟補助に加え、浦賀水道・中ノ瀬航路のエスコート、警戒船、海難救助や防災まで担っています。一つの作業だけでなく、平時から緊急時まで安全を支える事業の広がりに、御社を選ぶ理由があります。大学の実習では、作業前に手順を共有し、進み具合に応じて役割を調整しました。その経験から、小さな確認を言葉にして共有することが事故の予防につながると学びました。入社後は教育訓練を通じて操船や安全管理の基礎を着実に身につけます。周囲の状況をよく見て声を掛ける強みを生かし、乗組員や港湾関係者と連携しながら、大型船が安全に行き交える東京湾を支えたいです。

志望動機 例文 2

ゼミの風力発電模型の実験で、私は計測を急いだため確認項目を一つ飛ばし、データを取り直したことがあります。この失敗から、新しいエネルギーを社会で使える形にするには、技術そのものと同じくらい、安全で確実な運用が必要だと学びました。そこで、洋上風…

ゼミの風力発電模型の実験で、私は計測を急いだため確認項目を一つ飛ばし、データを取り直したことがあります。この失敗から、新しいエネルギーを社会で使える形にするには、技術そのものと同じくらい、安全で確実な運用が必要だと学びました。そこで、洋上風力発電を海上輸送の面から支える御社で、設備を動かす人が安心して現場へ向かえる仕組みをつくりたいです。御社は東京湾で培った特殊船の運航ノウハウを持ち、作業員を運ぶCTVの整備と船員教育を進めています。さらに、電気推進曳船「大河」の運航経験を、脱炭素型船舶への移行に生かせる点にも惹かれました。私は実験後、確認表を作り、担当者同士で読み合わせる進め方に改めました。この経験で培った、失敗を仕組みの改善につなげる姿勢が私の強みです。入社後はまず船舶運航と、安全・品質・環境・健康を重視するHSEQの考え方を学び、現場の声を丁寧に拾います。そのうえで、安全性と環境への配慮を両立したCTV運航を支え、洋上風力発電向け事業の信頼向上に貢献します。

💬 面接の予想質問集+解答例

Q. 海上安全に関わる会社の中で、なぜ東京汽船を志望するのですか。

A. 港でタグボートが大型船の着岸を支える姿を見て、目立たなくても物流と人命を守る仕事に意義を感じました。御社は離着桟補助だけでなく、エスコート、警戒、救助・防災まで担っています。幅広い現場で技能を磨き、東京湾の安全を支えたいです。

💡 原体験を短く示し、曳船以外の安全業務まで理解していることと、入社後に担いたい役割を結ぶ。
Q. チームで安全を守るために、あなたが大切にしていることは何ですか。

A. 私は、分からないことを曖昧にせず、作業前に手順と役割を声に出して確かめることを大切にしています。大学の実習でも、進み具合を仲間と共有し、必要に応じて役割を調整しました。海上の現場でも、小さな違和感をすぐ共有します。

💡 「気を付ける」だけで終わらせず、確認、共有、相談など再現できる行動を自分の経験で示す。
Q. 洋上風力発電向けCTV事業で、どのように貢献したいですか。

A. まずは船舶運航と安全管理の基礎を学び、現場で必要な技能を確実に身につけます。そのうえで、実習で培った確認と改善の習慣を生かし、安全性と環境への配慮を両立したCTV運航の信頼向上に貢献したいです。

💡 成長分野への関心だけでなく、最初に学ぶこと、自分の強み、届けたい価値の順で具体化する。

🙋 逆質問のネタ

新卒が曳船現場に配属された場合、乗船前後の教育と独り立ちまでの流れを教えてください。
若手社員が安全に関する改善提案を出し、現場で反映されるまでの仕組みを教えてください。
緊急出動や海難救助に備え、平時にどのような訓練や役割分担を行っていますか。
CTV事業で今後強化したい技能と、新卒社員に期待する役割を教えてください。
🧭

つぎは、どの会社いく?

1社わかったら、関心のとなりへ。気になる会社がきっと見つかる。

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